一種大規(guī)格通風采光天窗，包括固定在屋面通風口的基礎上沿縱向均布的多個支撐骨架，多個支撐骨架之間通過多根縱桿連接，在多個支撐骨架上設有擋雨板和對稱的外護板，相鄰支撐骨架上端位于外護板之間形成排風口，在多個支撐骨架兩側的立柱下端對稱設有基礎泛水板，其特征是：在多個支撐骨架下端的二根立柱之間分別設有一根橫梁，在橫梁上分別設有一個M型支撐架和對稱布置在M型支撐架兩側的二個斜支撐梁，通風設備在M型支撐架上固定有貫穿多個支撐骨架的V型導流板，在斜支撐梁上位于相鄰二個支撐骨架之間分別設有中懸閥板，中懸閥板兩端的中部鉸接在對應的斜支撐梁中部，中懸閥板外側與支撐骨架之間連接有驅動裝置，用于驅動中懸閥板的開關；在多個支撐骨架之間位于通風口兩側對稱設有閥板泛水板，閥板泛水板分別固定在斜支撐梁上對應立柱一端且下端搭接在基礎泛水板外側，所述中懸閥板關閉后底面壓在閥板泛水板上。

打開頂窗應急出口的運動方式應采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟，且 開啟角度應不小于100°，并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應向外開啟，不允許操作時整個從車輛上分離，且不應對車外人員構成危險，并應有效地防止誤操作。 通風設備 頂窗的關閉位置與通風窗完全開啟的位置之間的高度差應不大于300mm。頂窗作為應急出口開啟后，應保證車內外進出的暢通，且尺寸應滿足GB 13094（客車結構要求）或GB 18986（輕型客車結構要求）的規(guī)定：頂風窗內框逃生凈面積應大于400000平方毫米，此面積內可內接一個500mm＊700mm的長方形。 7 頂窗裝于車內的一面應有醒目的開啟方法標識和“應急出口”標識。對彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應貼有醒目的推拉方向標志。 “應急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。