以下是:浙江省舟山市出租臨時變電站租后服務完善的產品參數(shù)
產品參數(shù) |
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產品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
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供貨總量 | 666 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
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轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產地 | 合資、進口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 出租臨時變電站租后服務完善供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 定海區(qū)、岱山縣、嵊泗縣等區(qū)域。 |
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【全新視界!】出租臨時變電站租后服務完善產品視頻,帶你領略產品新風尚!
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發(fā)電機轉速不穩(wěn)故障排除 (1)故障排除步驟如下: ①讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉下一步。 ②檢查低壓油路是否正常,若不能排除轉下一步。 ③檢查各類傳感器插頭、線束是否正常,若不能排除轉下一步。 ④聯(lián)系特約維修站維修人員,使用專業(yè)設備按以下步驟檢測。 a、使用故障診斷儀檢查車速傳感器工作是否正常,若不能排除轉下一步。 b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 (2)故障排除案例 ①柴油機怠速不穩(wěn),啟動后怠速不穩(wěn),無閃碼 ②檢查低壓油路、傳感器插頭、線束均正常。 ③用故障診斷以讀取車速信號,在車輛靜止狀態(tài)下,有車速信號存在,并且在0~7km/h范圍不停變化。 原因分析:車速傳感信號不穩(wěn)定造成柴油機怠速不穩(wěn)。 處理方法:更換車速傳感器。 可靠性:柴油機合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強度和剛度高;整體扭曲鍛全平衡結構和園角淬火的曲軸運行平穩(wěn),強度和可靠性更高。 經濟性:獨特的康明斯PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上每缸四氣門、直噴、增壓、中冷技術,從而使排放達到歐洲排放標準。燃油消耗率一般低于200g/kwh。 出租柴油發(fā)電機組的特點: ● 額定轉速1500rpm,四沖程,風扇水箱冷卻,渦輪增壓,中冷進氣,符合ISO 3046標準 ● 結構緊湊、功率大、可靠性高 ● 耐久性、噪護低、排放優(yōu)良、冷啟動性能好 ● 低安裝成本及維護費用,工作周期長 ● 在大氣溫度40℃、海拔1000m時也能維持性能 ● 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)(至50℃) ● 低操作成本,高功率輸出,保證輸出功率0~+2% ● 緊跟世界科技發(fā)展,燃燒室及調速系統(tǒng)的優(yōu)化設計,保證清潔的排放及強勁的動力輸出 ● 優(yōu)異的結構設計使得發(fā)動機體積更小、重量更輕 ● 低溫啟動性能卓越:調速系統(tǒng)特有的起動油量加濃裝置,確保寒冷冬季時也能正常啟動 ● 空氣濾、柴油濾、機油濾根據情況可重復使用, 限度地節(jié)省用戶成本 ● 高性能散熱水箱使發(fā)動機在45℃以上時也可正常使用 ● 所有保養(yǎng)點集中一側,維護更加方便。



在公司發(fā)展壯大的8年里,維曼機電設備(舟山市分公司)始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務,我公司主要經營 出租600KW發(fā)電機。我們有好的 出租600KW發(fā)電機產品和專業(yè)的銷售和技術團隊,目前團隊人數(shù)有30人,如果您對我公司的產品服務有興趣,期待您在線留言或者來電咨詢.


教你如何水箱中冒氣泡問題 柴油發(fā)電機組水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下。 一、未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。 二、氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。 三、缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。應磨削缸蓋平面或更換缸蓋。 四、裝配不當,造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。 五、缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機體后,凸出機體平面高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此,裝配前應試裝,檢查凸出量,并保證其在允許范圍內。



柴油發(fā)電機故障分析判斷方法 1、觀察法: 用眼觀察柴油發(fā)電機運轉的外部特征,如機油顏色有無污染;排氣顏色的白煙、黑煙還是藍煙;觀察儀表讀數(shù)是否正常;發(fā)動機有無漏油、漏水、漏氣的地方。 2、聽聲法: 柴油發(fā)電機運轉的聲音是否正常,可用長螺釘旋具(或長金屬棒)貼耳或用聽診器監(jiān)聽柴油發(fā)電機各部位的工作響聲。同時改變油量,傾聽柴油發(fā)電機在各種轉速下聲響的變化,也可根據聲音的有無節(jié)奏性,判斷工作循環(huán)的間隔是否一致。 3、接觸法: 用手觸摸檢查柴油發(fā)電機各部位溫度是否正常。一般的軸承溫度不應超過60℃。用手觸摸時,根據經驗,手摸記數(shù),從1數(shù)到7(約5~6s),若數(shù)不到7就感覺灼熱不能忍耐,需松手時,則認為該溫度已超過60℃。手摸不僅可以用來感溫,而且通過手感可以檢查連接是否可靠,間隙大小如何,甚至機油有無稀釋,粘度大小均可以用手感來做初步判斷。 4、脈動感知法: 當柴油發(fā)電機運轉時,用手緊握高壓油管以感受噴油泵供油時所產生的脈動情況,據此判定各缸的工作狀況。采用此法時,可同時結合感溫法和聽聲法進行分析比較,以確定故障缸和產生問題的原因。一般情況是,若脈動大,爆發(fā)聲音強和瞬間溫度高,則表明該缸供油量偏大;反之,若脈動小,爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低,則表明改缸供油量偏??;若脈動大,但爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低,則表明噴油器噴孔堵塞或針閥發(fā)卡,造成高壓油管內油壓很高,但不噴油或噴油很少;若脈動小,但爆發(fā)聲音不正常和瞬間溫度高,則表明噴油器噴油壓力下降、霧化不良,造成不能及時點火和完全燃燒,因而后燃嚴重,排氣溫度增高。 5、斷油法: 為了準確判斷哪一個缸有故障,可逐個擰松高壓油管一端的緊固螺母或用一字槽螺釘旋具撬起噴油泵分泵的滾輪體部件,切斷噴油泵到噴油器的高壓油路,逐個停止各缸工作;同時觀察柴油發(fā)電機的工作情況有無變化,以此判定各缸的工作情形。如果柴油發(fā)電機的轉速和聲音有變化,說明該缸工作正常;如果無變化,說明該缸基本不工作,有故障現(xiàn)象(如敲缸、冒黑煙等)時,若切斷某缸油路后,故障現(xiàn)象消失,則說明該缸有故障。 6、比較法: 當已確定某缸或某一零部件工作不正常時,為了進一步判定故障的所在部位,可以進行對比檢查,或將懷疑有故障的零部件,以本機其他缸的相同機件來代替,或者用備件更換的方法檢查,如故障現(xiàn)象轉移或消失,則證明該零部件有故障。 7、驗證法: 對經過分析判斷的故障原因,常常通過試探性的調整或拆卸,以驗證原來分析的正確性,從而找到故障所在。例如,經過分析查找已知某一缸排氣冒煙正常,并知道是空氣系統(tǒng)的原因—壓縮不良,那么是氣門泄露呢?還是活塞與氣缸套之間磨損過大而漏氣呢?可向該缸內注入少許潤滑油(約4~5g),若壓縮力提高了,就說明是氣缸漏氣。



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