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不要搬運未固定或松散堆垛的貨物， 小心搬運尺寸較大的貨物。 15、不得讓叉車電量耗盡至叉車不能移動時，才進行充電，這樣會使電瓶壽 命縮短；同時切勿讓工具接近電瓶兩級，以免引起火花或短路。 1、每班接班前，應(yīng)檢查車輪螺栓是否松動，必要時需重新擰緊；檢查液壓油油 位，檢查制動開關(guān)松緊。 2、檢查電線、接頭及連接的狀況和緊固情況。 3、打開電源前，電門鑰匙開關(guān)應(yīng)在關(guān)閉位置，勿擰動加速器或按住油泵按鈕。 4、啟動時保持適當?shù)膯铀俣?，不?yīng)過猛；叉車在行駛過程中應(yīng)逐步加速和停 車，盡量避免開快車時急剎車，急轉(zhuǎn)彎時注意降低行車速度，以免造成叉車 傾翻。 5、注意觀察電量表，當電量表二極管紅燈閃爍時，表明已放電80%，此時應(yīng)立




溫狀態(tài)下連續(xù)工作，且潤滑條件不好，這就是頻繁損壞的原因。 　　針對上述問題，也曾試驗著將軸承放在潤滑脂內(nèi)加熱，使?jié)櫥傅捷S承內(nèi)，這樣處理后，潤滑脂雖能充滿軸承，但由于經(jīng)高溫處理后的潤滑脂結(jié)構(gòu)破壞，性能大幅度降低，使用此方法效果并不理想，軸承的使用壽命沒有延長。我們也曾用尖咀黃油槍給分離軸承直接注黃油。再安裝上車，經(jīng)觀察檢測，軸承的使用壽命大大延長了。這一注油方法收到了滿意的效果，但操作比較復雜。然后又探索在發(fā)動機不解體的情況下，加注黃油，先是在475 C型發(fā)動機上試用取得成功，后又在475C型和480、492型發(fā)動機上試用，均收到了很好的效果。經(jīng)反復實踐、改進，總結(jié)經(jīng)驗，終形成了一套較為簡



二級技術(shù)保養(yǎng)除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。柳工叉車清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。




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