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土工格室_防塵布量少也做

更新時間:2025-10-15 23:59:48 ip歸屬地:玉溪,天氣:小雨,溫度:14-24 瀏覽次數(shù):2    公司名稱: 億路通新材料(玉溪市分公司)

以下是:云南省玉溪市土工格室_防塵布量少也做的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質(zhì)HDPE片材料
抗拉強度Mpa≥22
焊接剝離強度(N/100mm)≥1000
孔徑 10
孔距 100×500
長度 根據(jù)用戶要求的展開面積確定
產(chǎn)地山東
品牌億路通
范圍土工格室_防塵布供應(yīng)范圍覆蓋云南省昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市保山市、昭通市、臨滄市文山市西雙版納市、紅河市大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 紅塔區(qū)、江川區(qū)、澄江市、通海縣、華寧縣、易門縣等區(qū)域。
以下是:云南省玉溪市土工格室_防塵布量少也做的圖文視頻
土工格室_防塵布量少也做
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【億路通】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營通海反濾土工布、易門土工布、昆明【三維土工網(wǎng)墊】、麗江三維土工網(wǎng)墊等產(chǎn)品服務(wù)。土工格室_防塵布量少也做,億路通新材料(玉溪市分公司)為您提供土工格室_防塵布量少也做產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:閆經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 云南省,玉溪市 玉溪市,云南省轄地級市,位于云南省中部,地理坐標(biāo)處于北緯23°19′至24°53′、東經(jīng)101°16′至103°09′之間。北接省會昆明市,西南連普洱市,東南鄰紅河哈尼族彝族自治州,西北靠楚雄彝族自治州,玉溪市面積約1.5萬平方千米轄2區(qū)、1市、3縣及3個民族自治縣,市委、市政府駐紅塔區(qū)。截至2022年末,玉溪市常住人口227.8萬人。

我們的土工格室_防塵布量少也做視頻現(xiàn)已上線,從細(xì)節(jié)到整體,從外觀到性能,讓您了解它的每一個方面。


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億路通新材料(玉溪市分公司)擁有多名國內(nèi)【滌綸土工格柵】業(yè)精英,立足高的起點、高的質(zhì)量和良好的服務(wù)團隊,努力打造世博品牌,爭創(chuàng)國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的【滌綸土工格柵】公司。



產(chǎn)品介紹:

 蜂巢土工格室是由高強度的HDPE寬帶,經(jīng)過強力焊接而形成的一片網(wǎng)狀格式結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上進行打孔。

 產(chǎn)品規(guī)格:

 材質(zhì):HDPE 拉伸強度:20Mpa

焊接距離:330-1600mm 格室片厚度:非標(biāo)1.0mm;國標(biāo)1.1mm

產(chǎn)品特點:

1,具有伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可拉成網(wǎng)狀,填入泥土,碎石,混凝土等松散物料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。

2,材質(zhì)輕,化學(xué)性能穩(wěn)定適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。

3,較高的側(cè)向限制和防滑,防變形,有效地增強路基的承載能力和分散荷載作用。

4,改變土工格室高度,焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。

5,伸縮自如,運輸體積?。贿B接方便,施工速度快。




土工格室的組成部分:
土工格室是由高強度的HDPE或PP共聚料寬帶,經(jīng)過強力焊接或鉚接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如,運輸時可縮疊起來,使用時張開并又充填土石或混凝土料,構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層,處理軟弱地基增大地基的承載能力,也可鋪設(shè)在坡面上構(gòu)成坡面防護結(jié)構(gòu),還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。 

基本原理
土工格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能?!彼年P(guān)鍵原理就是三維限制。大家都知道,當(dāng)汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側(cè)會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當(dāng)外荷作用于地基表面時,依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區(qū)1受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2,過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3,被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。

 




土工格室固定方法:

土工格室固定方法,格室連接成功以后,再用裝載機進行填土,裝載機從格室上方開始倒土,同時讓人工進行整平,裝載機在填滿土的格室上整平以后才可以行走,應(yīng)該依次向前至該層面填土完成后,嚴(yán)令禁止裝載機碾壓、破壞土工格室,在擋土墻施工開始后,要根據(jù)所填泥土的性質(zhì),確定泥土的松軟系數(shù)。整平碾壓完成后,成型面應(yīng)該正好與格室配件位置重合,這樣才能保證后繼工序順利進行.

土工格室施工應(yīng)及時進行壓實度和平整度檢測,壓實度應(yīng)大于圖紙設(shè)計值,平整度小于等于1.5厘米。柔性擋土墻格室所填料要求顆粒大小要均勻, 顆粒徑不得大于9厘米。所填料的含水量應(yīng)保持在其 含水量,此時的碾壓效果是做好的,這樣能防止碾壓后土層出現(xiàn)特殊性狀。若填料的含水量過大可將填料翻出進行晾曬后再進行施工。




風(fēng)沙地區(qū)路基
風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求,采用土工格室可以對松散填料起到側(cè)限作用,在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。
 臺背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。

 

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