流體管的內(nèi)徑是在6.0mm以上的，而壁厚在13mm以下的退火流體管材，是可以采用W-B75型韋氏硬度計來測量的。它測試很快速、簡便，適于對流體管材做出快速無損的合格檢驗。流體管內(nèi)徑大于30mm，壁厚大于1.2mm的無縫鋼管，是采用洛氏硬度計測量的，測試HRB、HRC硬度。而內(nèi)徑小于0mm，大于4.8mm的無縫鋼管，是采用流體管專用洛氏硬度計，測試HR15T硬度。當(dāng)流體管內(nèi)徑大于26mm時，還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試流體管內(nèi)壁的硬度。
      流體管的神秘體質(zhì)就是指光亮退火爐爐體。其中主要結(jié)構(gòu)是由圓形截面馬弗罐，還有采用兩側(cè)和底部部布置高溫發(fā)熱絲的加熱方法，氨分解氣作為保護(hù)氣體和循環(huán)冷卻氣。它的結(jié)構(gòu)緊湊，操作，控制可靠和維修方便，爐溫均勻（溫度可達(dá)1150℃）。還有通源損耗低，能夠充分利用保護(hù)氣，冷卻速度是很快的，可以保證防止碳化鉻的重新沉淀析出，使所有碳化鉻完全固溶入奧氏體基體內(nèi)。從而改變了原有冷軋后管的硬態(tài)與金相組織，是真正達(dá)到了固溶處理的目的。

       目前，11-12月份鋼廠計劃減產(chǎn)消息頻頻傳出，流體管市場蠢蠢欲動，但是在供需矛盾暫無明顯改觀的情況下，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)市場維持弱勢盤整。目前國內(nèi)型材市場價格止跌趨穩(wěn)，成交依然低迷。近期暴雨和臺風(fēng)天氣影響上海等地區(qū)交通受阻，因此將影響市場出貨情況及鋼材的運輸。從市場上了解到，鋼廠及鋼貿(mào)商虧損在進(jìn)一步的增大，流體管廠通過控制產(chǎn)能緩解成本壓力，鋼貿(mào)商采取控制庫存的辦法，且現(xiàn)買現(xiàn)賣的方式亦很多。目前原材料成本低下，對鋼材價格的支撐力度很弱，雖市場上部分規(guī)格依然短缺，亦不能給價格帶來支撐。今日國內(nèi)市場弱勢盤整，成交仍顯低迷。昨夜倫鎳再次反彈小漲，而日內(nèi)主要市場價格并未受此影響，表現(xiàn)出較強的抗跌性，同時，商家為促成交，市場低價出售現(xiàn)象比較明顯，“低利潤”局勢在短時間內(nèi)難以改觀，商家悲觀情緒蔓延，預(yù)計短期內(nèi)市場在需求面無特別利好的作用下，流體管價格將持續(xù)弱勢運行。
       雖然受到了基建項目的提振,但據(jù)了解,當(dāng)前GB8163流體管行業(yè)的現(xiàn)實情況仍是供大于求?！爱a(chǎn)能過剩是近年來中國鋼鐵行業(yè)背負(fù)的一座大山。”專家表示,在淘汰落后產(chǎn)能的相關(guān)政策下,鋼企紛紛拆除了小高爐,但與此同時,一批符合標(biāo)準(zhǔn)的大高爐也在紛紛興建,導(dǎo)致GB8163流體管產(chǎn)能“越減越多”?！半m然鋼鐵行業(yè)為應(yīng)對產(chǎn)能過剩,前期掀起了減產(chǎn)熱潮,但從目前的實際情況看,鋼廠減產(chǎn)的意愿并不足。”道通期貨分析師楊俊林表示,雖然8月下旬全國粗鋼日均產(chǎn)量回落幅度較中旬有所擴(kuò)大,但離供需再平衡仍有較大距離。在當(dāng)前GB8163流體管價格大幅反彈的情況下,后期鋼廠減產(chǎn)動能將更為趨弱?！澳壳癎B8163流體管行業(yè)經(jīng)營情況整體疲弱,鋼價大漲的基礎(chǔ)不牢,后期一旦基建項目的建設(shè)進(jìn)度不及預(yù)期,鋼市的情緒將再度受到打擊?！狈治鋈耸勘硎究傮w而言：GB8163流體管產(chǎn)能過剩問題,是從鋼鐵業(yè)也發(fā)展之初到目前遺留下來的“痼疾”,也是短期內(nèi)無法徹底解決的問題。在產(chǎn)能過剩的因素制約下,鋼價上漲異常吃力。或許真正解決這一問題,讓GB8163流體管產(chǎn)量回歸合理水平,才是鋼鐵業(yè)出頭之日。