醇基燃料一種以甲醇為為主的清潔能源，在歐美、日韓和巴西有著廣泛的使用，但基本都作為汽油添加劑使用，山西運城新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技術、推廣和政策方面都比較成熟，目前是醇基燃料的車輛動力方面應用標桿。 山西運城新能源燃料并不屬于危險化學品，我國沒有明確把醇基燃料列入危化品。但是，山西運城新能源燃料的主要原料為甲醇，甲醇是被聯(lián)合國列入第三類危險化學品，在我國也確實屬于被列入?；?，管理和生產(chǎn)需要?；方?jīng)營許可證。 甲醇雖然被列為?；分?，但它的危險隱患遠遠小于汽油，甲醇一種分子結構十分簡單的一元醇，分子結構中自帶氧氣和氫氣，氧具有助燃、氧本身也是一種燃料，甲醇作為燃料使用具有得天獨厚的自生優(yōu)勢。

那么，為什么山西運城新能源燃料生產(chǎn)廠家都在四川、重慶地區(qū)呢？四川、重慶擁有我國十分發(fā)達的服務產(chǎn)業(yè)，特別是四川、重慶兩地的火鍋文化、中餐飲食文化，為山西運城新能源燃料生產(chǎn)提供充足的原料，餐廚生活廢料內含油脂、脂肪豐富，是生產(chǎn)提煉山西運城新能源燃料的理想原料。因此，山西運城新能源燃料生產(chǎn)廠家基本集中在四川、重慶兩地。 當然，其他地方也零散新建了一些生產(chǎn)廠家，但這些地方生產(chǎn)、提煉的是不是植物油，生產(chǎn)提煉的植物油品質到底如何，還是要經(jīng)過一兩年的市場檢驗！ 山西運城新能源燃料不是危險品更不是化學品，燃料植物油主要是由動物油脂（豬油、羊油、牛油）、植物油（菜籽油、大豆油、玉米油、花生油）以及生活廢棄油、油脂和工業(yè)蓖麻油、棕櫚油、魚油等為原料，通過酯化或酯交換后形成的一種低密度、高熱值的再生能源。應用于慢性機械設備、添加劑和燒火制熱取暖，具有可靠、清潔環(huán)保、再生循環(huán)等優(yōu)勢。