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以下是:山西運城登車橋-限高桿品質(zhì)優(yōu)良的圖文介紹

登車橋廠家專業(yè)定制,有6噸 8噸 10噸 12噸等,用戶可根據(jù)自己的實際需要選擇合適的物流碼頭裝卸登車橋。

  固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備,本設備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié),即可調(diào)高也可調(diào)低,方便車駛入車廂,設備采用進口液壓泵站,兩側設有防軋裙板,工作更加,提高工作效率。采用特制異型鋼管,高精度耐磨油缸。臺面材料:防滑(網(wǎng))板。

  地坑式固定登車橋價格的性能

  全液壓驅(qū)動,作方便運行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。高強度“u”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時的支撐桿。

  電動液壓登車橋使用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

  登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車可以通過它進入到車廂進行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。

  現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間,都有一些高出地面的貨臺,這給裝卸貨帶來了困難,而有了液壓登車橋以后,這個問題可以迎刃而解了。液壓登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能,能夠適用于各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅性方面有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

  固定式登車橋,電動登車橋,液壓登車橋



裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋,移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。


移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規(guī)格尺寸: (mm)橋長—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷:(1)6T (2) 8T (3)10T

全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍:1000-1800

DCQY6-0.9尺寸:變幅范圍:900mm 橋長:10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50


移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架:采用特制異型鋼管。

2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸:濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)

6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)

7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。

8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))

9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.


產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸,與叉車配套使用,設備采用手動液壓方式,無需電源 ,省時省力。

液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。




移動式登車橋:

用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。

4.固定式登車橋:

固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。

功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強,維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現(xiàn)防滑的功能,可靠。

結構:固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。

專業(yè)生產(chǎn)工廠庫房車間專用液壓升降平臺、液壓升降機、導軌式升降貨梯、移動式升降機、導軌式升降機、液壓升降貨梯廠家,專業(yè)生產(chǎn)銷售電動升降貨梯



集裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋,移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。


移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規(guī)格尺寸: (mm)橋長—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷:(1)6T (2) 8T (3)10T

全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍:1000-1800

DCQY6-0.9尺寸:變幅范圍:900mm 橋長:10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50


移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架:采用特制異型鋼管。

2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸:濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎:高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)

6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)

7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。

8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))

9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.


產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸,與叉車配套使用,設備采用手動液壓方式,無需電源 ,省時省力。

液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。

集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋坦諾廠家直銷,哪有做集裝箱登車橋的廠家,定做煙臺物流專用登車橋,公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機、升降臺、電動貨梯、液壓升降機、登車橋、升降車 、導軌式升降平臺、自行走升降機 、鋁合金升降機、高空作業(yè)平臺、套缸式升降平臺、升降機和山東升降機的實力廠家,本公司生產(chǎn)設備精良,工藝先進,檢測手段齊全,技術力量雄厚;產(chǎn)品共有八大系列、六十多個品種,并主要承接各種非標產(chǎn)品的設計和制作,規(guī)格齊全,,所生產(chǎn)的升降機、升降平臺符合行業(yè)標準,廣泛用于工廠、車間、建筑業(yè)室內(nèi)外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)流水線及各樓層間的上下載貨;產(chǎn)品銷往全國各地,受到廣大用戶的一致好評。




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