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連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為整體式群樁深水基礎(chǔ)，為嵌巖樁，樁長49m，樁徑2.0m，共24 根。經(jīng)過對樁位處地質(zhì)鉆探，由于鋼護筒能夠進入河床一定的深度，平臺的穩(wěn)定性、沉降和變形能夠保證成樁的質(zhì)量和，經(jīng)過比選，選擇以鉆孔灌注樁的鋼護筒為施工平臺的主要受力結(jié)構(gòu)，少量鋼管樁為輔助受力結(jié)構(gòu)和定位設(shè)施的施工平臺，水中平臺分為堆料區(qū)和鉆孔區(qū)，由920×15 鋼管樁和2340×24 鋼護筒為主承重構(gòu)件，設(shè)置鋼管平聯(lián)和型鋼、貝雷分配梁。施工平臺處河床的加固根據(jù)樁位處實際地質(zhì)鉆孔資料：主墩基礎(chǔ)處于松散沙層和卵石層，在特大洪水時，在鋼管樁和鋼護筒處易形成嚴(yán)重的局部沖刷，三門峽義馬水下打撈隊伍導(dǎo)致埋深不夠進而影響施工平臺的穩(wěn)定，加之整體式群樁在鉆孔過程中極易發(fā)生流沙、坍塌，導(dǎo)致樁孔無法成孔，




將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到清淤作用。河道清淤船技術(shù)特點：在噴水管設(shè)有相通的固定管和活動管，固定管和活動管上。三門峽義馬水下打撈隊，活動管與固定管可折疊密封配合三門峽義馬水下打撈隊嚴(yán)格執(zhí)行方案和時間范圍往前推動，方案8月末所。黑臭河道整治工程一標(biāo)段建筑施工重要內(nèi)容為河道清淤。施工期為268天。在其中東頭總溝自運奎河至南鄉(xiāng)路，約長，自動工到目前為止，西三環(huán)人行道倒虹吸管已主要工程施工完成任務(wù)，東頭總溝(南二環(huán)以西)淤泥處理量約為萬立方，已經(jīng)開展綠色生態(tài)框石籠工。三門峽義馬水下打撈隊閘站已經(jīng)開展主體建筑施工，學(xué)校內(nèi)已淤泥處理約萬方，




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