在設(shè)定條件技術(shù)接收平臺(tái)等規(guī)則制定方有的話語(yǔ)權(quán)，采取了很多有利于低成本實(shí)現(xiàn)技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)國(guó)外技術(shù)有利于我國(guó)自主創(chuàng)新的舉措。還明確了三個(gè)原則，一是關(guān)鍵技術(shù)必須轉(zhuǎn)讓?zhuān)莾r(jià)格必須低，三是必須使用品牌。這樣的內(nèi)容既達(dá)到了技術(shù)引進(jìn)的目的，又通過(guò)較小代價(jià)了國(guó)內(nèi)高鐵裝備領(lǐng)域的技術(shù)和制造水平。此外，只了南車(chē)和北車(chē)兩家企業(yè)進(jìn)行技術(shù)接收，而國(guó)外企業(yè)共有西門(mén)子龐巴迪阿爾斯通川崎四家，這讓兩家企業(yè)處于了的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，具備了同國(guó)外企業(yè)談判的資本，加大了的技術(shù)轉(zhuǎn)讓力度。

 數(shù)控鋼筋彎曲中心的優(yōu)點(diǎn)：
首先數(shù)控鋼筋彎曲中心中的螺旋筋屬于箍筋，普通箍筋的作用螺旋筋都有比如：
1、防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。
2、改善構(gòu)件破壞的脆性。3、與縱筋形成骨架，保證骨架剛度。
其次，螺旋筋還起到約束核心內(nèi)混凝土的作用，以提高承載力。當(dāng)柱子需要承受較大的軸向壓力，而截面尺寸又受到限制，增加鋼筋和提高混凝土強(qiáng)度均無(wú)法滿足要求的情況下，可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱(chēng)為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。提高承載力的具體原因是由于核心部分混凝土產(chǎn)生較大的橫向變形，使螺旋箍筋產(chǎn)生環(huán)向拉力，亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的徑向壓力，處在三向受壓狀態(tài)，其抗壓強(qiáng)度增可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱(chēng)為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。

設(shè)備參數(shù)：
組成 FHG-10型 FHG-12型 FHG-14型
單根鋼筋直徑 φ5～φ10mm盤(pán)條（三級(jí)鋼） φ5～φ12mm盤(pán)條（三級(jí)鋼） φ5～φ14mm盤(pán)條（三級(jí)鋼）
雙根鋼筋直徑 φ5～φ8mm盤(pán)條（三級(jí)鋼） φ5～φ10mm盤(pán)條（三級(jí)鋼） φ5～φ12mm盤(pán)條（三級(jí)鋼）
箍筋邊長(zhǎng)范圍 160-----1100mm 160-----1200mm 160-----1300mm
彎曲角度 ±180° ±180° ±180°
牽引速度 75M/min 110M/min 110M/min
彎曲速度 1200°/sec 1200°/sec 1500°/sec
長(zhǎng)度精度 ±1mm ±1mm ±1mm
角度精度 ±1° ±1° ±1°
總功率（平均耗電） 16kw
（5kw/h） 23kw
（6kw/h） 23kw
（10kw/h）
產(chǎn)量（參考） 8噸/10小時(shí)（1名工人）
1800個(gè)/小時(shí) 10噸/10小時(shí)（1名工人）
1800個(gè)/小時(shí) 15噸/10小時(shí)（1名工人）
1800個(gè)/小時(shí)
機(jī)器總重 1.8噸 約3噸 5噸
外形尺寸 3600x100x1400mm 3600x1200mmx1700mm 5400x1400x1800mm