以下是:江西省新余市800KW發(fā)電機出租實力老廠價格實惠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 24小時發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運費說明 | 含運費 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機 |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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| 范圍 | 800KW發(fā)電機出租實力老廠供應(yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 渝水區(qū)、分宜縣等區(qū)域。 |
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以下是:江西省新余市800KW發(fā)電機出租實力老廠價格實惠的圖文視頻
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以下是:江西新余800KW發(fā)電機出租實力老廠價格實惠的圖文介紹
發(fā)電機出線接線方式
發(fā)電機為三相四線（三火一零），配電柜為三相五線（三火一零），火之火零至火后的配電柜直接接地線。
如果關(guān)閉配電箱和發(fā)電機，配電箱和發(fā)電機應(yīng)該分享地線，也就是說發(fā)電機外殼，配電箱外殼，發(fā)電機零線（中性線）連接在一起，配電箱的地線從零線、江西新余同城配電箱金屬外殼是一樣的，不需要發(fā)電機。
如果配電柜離發(fā)電機較遠(yuǎn)，配電柜必須按照規(guī)定做接地體，與配電柜地線、江西新余同城配電柜金屬外殼一起。
注意事項：
380V／220V低壓配電系統(tǒng)根據(jù)保護(hù)接地形式的不同可分為：IT系統(tǒng)、江西新余同城TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。
IT系統(tǒng)的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地，而電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地。即：過去稱為三相三線系統(tǒng)的接地保護(hù)電源系統(tǒng)。
TT系統(tǒng)的電源中性點直接接地；電氣設(shè)備的金屬外殼也是直接接地的，與電源的中性接地?zé)o關(guān)。在過去三相四線供電系統(tǒng)中保護(hù)接地。
TN系統(tǒng)在380／220V三相四線低壓電網(wǎng)中，變壓器或發(fā)電機中性點直接接地，通過共保護(hù)線將正常運行時未充電的電氣設(shè)備金屬外殼與電源中性點連接。即對過去三相四線制供電系統(tǒng)進(jìn)行零保護(hù)。
TN系統(tǒng)的電力中性點直接接地，并有一條中性線引出。TN系統(tǒng)按其保護(hù)線路的形式分為TN－c系統(tǒng)、江西新余同城TN－s系統(tǒng)和TN－c－s系統(tǒng)。
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柴油發(fā)電機組啟動困難的故障解答
★按下起動按鈕后，機組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢
故障原因：
1、江西新余電瓶電量不足
2、江西新余電瓶線及插頭松動。
3、江西新余中間繼電器失效?！ ?
4、江西新余起動機故障。
5、江西新余供油系統(tǒng)供油不暢；不供油。
6、江西新余啟動按鈕、江西新余啟動回路接觸不良。
處理方法：
1、江西新余檢查電瓶充電量。
2、江西新余檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、江西新余檢查中間繼電器動作是否正常。
4、江西新余檢修起動機。
5、江西新余排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵
6、江西新余更換按鈕，檢查啟動回路。
★★發(fā)動機能轉(zhuǎn)動到一定速度，但不能著火
故障原因：
1、江西新余噴油咀無油噴出（供油不暢）。
2、江西新余燃油系統(tǒng)滲入了空氣。
3、江西新余噴油泵噴油時間不準(zhǔn)確或噴油泵故障。
4、江西新余調(diào)速器操作手柄位置不對。
5、江西新余電調(diào)板、江西新余執(zhí)行器、江西新余速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、江西新余檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、江西新余堵塞。
2、江西新余打開排氣螺釘檢查出油情況。
3、江西新余重調(diào)噴油泵時間。
4、江西新余啟動時，將調(diào)速器手柄置于空載位置。
5、江西新余分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路。
★★★起動后又自行停機
故障原因：
1、江西新余油路不暢、江西新余濾清器堵塞、江西新余輸油泵故障。
2、江西新余空濾器堵塞嚴(yán)重。
3、江西新余噴油咀故障。
4、江西新余自動保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移。
5、江西新余自動化機組直流電中斷?！ ?
6、江西新余電調(diào)板、江西新余執(zhí)行器、江西新余速度傳感器等回路故障。
處理方法：
1、江西新余檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。
2、江西新余檢查空濾器狀況。
3、江西新余更換油嘴。
4、江西新余重新設(shè)定參數(shù)。
5、江西新余檢查蓄電池電壓或電量是否充足。
6、江西新余檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路。
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維曼機電設(shè)備(新余市分公司)是一家致力于 2200kw發(fā)電機出租、2500kw發(fā)電機出租、2800kw發(fā)電機出租、3000kw發(fā)電機出租的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷售中以質(zhì)量保證為前提，以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評與認(rèn)可。
柴油發(fā)電機組氣門傳動組的結(jié)構(gòu)
氣門傳動主要為凸輪軸及其驅(qū)動裝置。包括隨動臂、江西新余當(dāng)?shù)赝茥U、江西新余當(dāng)?shù)負(fù)u臂軸以及丁字壓板等。氣門傳動能保證按一定的配氣相位及時開閉進(jìn)氣門和排氣門，并保證有足夠的開度。
1.凸輪軸
凸輪軸的結(jié)構(gòu)是直接影響發(fā)動機性能的關(guān)鍵零件之一。近年來康明斯公司通過對凸輪軸的改進(jìn)，使柴油機性能有了一個飛躍的提高，形成了目前6BT系列柴油機凸輪軸的兩種形式，即大凸輪軸和小凸輪軸兩種。大凸輪軸的軸頸為63.5mm，小凸輪軸的軸頸為5.8mm。大凸輪軸又因柴油機某些結(jié)構(gòu)的改變而分為Ⅰ、江西新余當(dāng)?shù)丌?、江西新余?dāng)?shù)丌?、江西新余?dāng)?shù)丌?、江西新余?dāng)?shù)丌酢⒔餍掠喈?dāng)?shù)丌龅刃?，目前國產(chǎn)的為Ⅰ型。由于大凸輪軸噴油持續(xù)期較短，噴油壓力較高，燃燒較為完全，能改善燃燒經(jīng)濟(jì)性，降低排氣溫度并可凸輪軸彎曲變形，因此近年來生產(chǎn)的6BT系列柴油機已全部采用大凸輪軸。我國生產(chǎn)的重慶康明斯K6系列柴油機凸輪軸位于氣缸體頂部。這樣使得推桿較6BT系列柴油機的短、江西新余當(dāng)?shù)刂亓枯p，提高了配氣機構(gòu)的剛度，減少了慣性。
6BT系列柴油機凸輪軸為7個軸頸的全支撐結(jié)構(gòu)。凸輪軸上共有18個凸輪，其中有6個由幾段圓弧組成的噴油器的驅(qū)動凸輪，12個控制進(jìn)、江西新余當(dāng)?shù)嘏艢忾T開閉的桃形凸輪，凸輪軸的前端裝有正時齒輪，直接和曲軸上的正時齒輪合，間隙為0.10～0.40mm。凸輪軸的止推裝置有兩種，一種是止推板，軸向駕校為0.03～0.13mm；另一種是凸輪軸軸承支撐，間隙為0.20～0.33mm。
凸輪軸共有七道輪軸勁，每道凸輪軸勁中部有環(huán)形槽與氣缸壁上的機油想通，機油由油道進(jìn)入以潤滑凸輪軸勁。凸輪軸襯套內(nèi)徑尺寸相同，而壁厚有兩種；一種是薄壁襯套，壁厚味1.59mm；另一種是厚壁襯套（大凸輪軸機型上用厚壁襯套），壁厚味2.38mm。凸輪軸（大凸輪軸機型）的七個襯套與三種規(guī)格，如圖3-16所示。在第七道襯套上有一個定位缺口，安裝時應(yīng)朝下，對準(zhǔn)缸體上的油孔
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