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江西新余仿古公交候車亭的造型往前追溯七八百年的元朝，跟驛站較為類似，在后期設(shè)計(jì)中風(fēng)格上又可分為漢式、宋式、清式等。 與中國(guó)仿古建筑大屋頂、木骨架、檐裝飾、石臺(tái)階類似，江西新余仿古公交候車亭也同樣具備這些結(jié)構(gòu)，但其主要材質(zhì)已然變?yōu)榱私饘?，大幅了使用壽命。造型上，除了攢尖重檐、攢尖單檐不常見外，單檐歇山、尖山頂硬山、卷棚頂懸山等都較為常見。 江西新余仿古公交候車亭不拘泥于某種形式，倒也是脫胎于各種形式，它不單單由古建筑衍生而來(lái)，更多的時(shí)候?yàn)榱藵M足各地不同文化需求，同樣會(huì)融入歷史名人、歷史事件、歷史名勝等等文化，形式多樣豐富。之所以稱江西新余仿古公交候車亭是一種文化符號(hào)，是因?yàn)槟憧梢栽谒耐庑紊峡吹胶芏嘁呀?jīng)消逝或不常見的文化，就如你可能想象不到，為仿古候車亭加上船身，它遍立刻是一座畫舫。不僅如此，仿古候車亭還是古典文化的傳播媒介，例如早期飛逸定制的歐陽(yáng)修故里候車亭，即將歐陽(yáng)修畫像金屬激光裝飾件、生平簡(jiǎn)介融入站臺(tái)，讓人們不經(jīng)意間體會(huì)城市文化底蘊(yùn)。
江西新余仿古候車亭在結(jié)構(gòu)外形上采用了靜電噴塑烤漆，抗腐蝕性、抗氧化性能力有很大的強(qiáng)化， 限度提高其使用壽命，這種江西新余候車亭的一般使用年限大概在15年左右，性價(jià)比還是比較高的。內(nèi)部結(jié)構(gòu)，頂棚和箱體采用了鍍鋅管和鋼板激光切割焊接技術(shù)，值得一提的是，立柱的表面也進(jìn)行了鍍鋅處理，這種設(shè)計(jì)目的就是為了能夠強(qiáng)化金屬建筑表面的一些性能指數(shù)，對(duì)延長(zhǎng)使用壽命很有幫助。在主體的視窗部分采用了了8mm厚的絲印鋼化玻璃，外表美觀，而且在出現(xiàn)事故后可恢復(fù)能力強(qiáng)，高亮射燈LED上下對(duì)照，同時(shí)包含時(shí)間控制器和漏電保護(hù)器， 程度保證候車亭使用和節(jié)電能力。綜上來(lái)說(shuō)，江西新余仿古候車亭不僅好看美觀，而且性能突出，在這方面有興趣的朋友就可以去江西新余仿古候車亭廠家進(jìn)行咨詢定制，希望本文對(duì)大家有所幫助。
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