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以下是:青海西寧涂塑鋼管-涂塑復(fù)合鋼管實(shí)力優(yōu)品的圖文介紹
近幾年市場(chǎng)上又出現(xiàn)了一種涂塑復(fù)合鋼管，繼承了鋼管和塑料 管各自的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又摒棄了各自的缺點(diǎn)。涂塑鋼管實(shí)體廠家涂塑鋼管承受壓力強(qiáng)度好，大壓強(qiáng)可達(dá)6Mpa4、具有優(yōu)良的耐腐蝕性能、吸水率低，機(jī)械強(qiáng)度高，摩擦系數(shù)小，能夠達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。涂塑鋼管的管壁光潔、排水性能好、流體阻力小、不結(jié)垢是相比于其它管道的大優(yōu)點(diǎn)，可以極大程度的降低損失。同時(shí)，大口徑涂塑管的線性膨脹系數(shù)非常小，這就使其作為主干輸水管非常有利，大大克服了其他塑料和普通管材線性膨脹系數(shù)大的缺陷。涂塑復(fù)合鋼管的通用顏色有：黑色，灰色，藍(lán)色，紅色，涂層厚度：250um?550 um 涂覆方式：流化床浸漬工藝，一次性成膜。 產(chǎn)品規(guī)格：DN15?DN1200 環(huán)境溫度：-30℃ 至80℃ （峰值760℃） 常規(guī)壓力：0.1Mpa?2.5Mpa 連接方式：螺紋、溝槽、法蘭連接等 應(yīng)用領(lǐng)域：消防給水、給氣、泡沫介質(zhì)輸送管道系統(tǒng) 產(chǎn)品特性。
有效的減少了由于內(nèi)、外管道之間存在的熱膨脹系數(shù)差別較大而導(dǎo)致的縮管問題，提高了管材的使用壽命。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T-GB2-2可承擔(dān)管道單層和雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)噴涂、管道內(nèi)外涂塑、三層聚乙烯（PE）、雙層聚（2PP）、和三層聚（PP）、多種環(huán)氧樹脂防腐、IPN高分子防腐涂料防腐，水泥砂漿襯里防腐、環(huán)氧煤瀝鋼管防腐、IPN飲用水防腐，環(huán)氧粉末熱熔鋼管防腐，水泥砂漿內(nèi)襯鋼管防腐，鋼管內(nèi)外涂塑防腐，冷熱水鋼塑復(fù)合管，消防及礦用內(nèi)涂環(huán)氧粉末外涂PE防腐，預(yù)制直埋管件保溫防腐等工程。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)SY/T-;GB2-;CECS:;DIN、DIN、SY/T-SY/T-等。適用范圍主要用于埋地或水下鋼質(zhì)輸油、輸氣、供水、供熱管道的外壁防。 并能夠耐高溫和低的溫度，其抗攪擾能力強(qiáng)，假如涂塑鋼管作為電纜套管，能夠有效屏蔽外界的號(hào)攪擾，絕緣功能好，作為電線的維護(hù)管不會(huì)發(fā)作漏電表象，涂塑鋼管依據(jù)不相同的運(yùn)用環(huán)境，選用的原料，涂塑層也不相同，依據(jù)不相同的運(yùn)用環(huán)境選用適合的涂塑鋼管.
興昊管道(西寧市分公司)是 3PE防腐鋼管等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
生產(chǎn)工藝
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。
（2）帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。
（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。
（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
（8）焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。
（9）采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。
（1）原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。
（2）帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。
（3）成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
（4）采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
（5）采用外控或內(nèi)控輥式成型。
（6）采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。
（7）內(nèi)焊和外焊均采用美國(guó)林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
（8）焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測(cè)覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。
（9）采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。
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