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Q345D無(wú)縫鋼管鋼市簡(jiǎn)評(píng)：現(xiàn)貨超跌再現(xiàn)抄底 曇花一現(xiàn)還是筑底反彈？ 另外從疫情防控的角度來(lái)看，雖然仍受到較大限制，但是主要產(chǎn)業(yè)一直處于解封、復(fù)工、復(fù)產(chǎn)的狀態(tài)。從上海公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，區(qū)域內(nèi)汽車企業(yè)的復(fù)產(chǎn)率目前在50%左右，一定程度上，利于卷板類需求的啟動(dòng)。但同時(shí)也從鋼廠方面了解到，受大宗商品價(jià)格持續(xù)拉漲及國(guó)外企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同步推動(dòng)，目前熱卷的出口訂單新增出現(xiàn)下降走勢(shì)。多家鋼廠訂單雖然排期到5月底甚至更久，但基本多為前期3月承接訂單。 短期來(lái)看， Q345D無(wú)縫鋼管盤面周五跌幅較大，主力合約已跌至近期主要支撐位，不排除出現(xiàn)階段性抄底盤面情況可能。屆時(shí)或與現(xiàn)貨成交增量，價(jià)格抄底反彈形成共振。但總的來(lái)說(shuō)，目前還是區(qū)間寬幅震蕩思路對(duì)待。貿(mào)易商主要思路依舊是成本端支撐，挺價(jià)心理較濃，階段性反彈可能。但礙于需求端表現(xiàn)不佳，依舊建議高拋低吸的短線操作思路，有利潤(rùn)及時(shí)兌現(xiàn)，不建議長(zhǎng)周期操作。




“4月17日剛剛辦好了生活物資保障通行證，可以從上海往返杭州和嘉興。“來(lái)自滿幫貨運(yùn)平臺(tái)的渠師傅向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，有了這個(gè)證就可以下高速，只是從上海過(guò)去還要貼封條、做核酸，等貨主來(lái)接并簽保。Q345D無(wú)縫鋼管物流暢通 隨著政策出臺(tái)，貨車司機(jī)困在高速的情況有所好轉(zhuǎn)，物流貨運(yùn)“堵點(diǎn)”正在逐步打通。 “隨著物流保通保暢政策的進(jìn)一步實(shí)施以及重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，未來(lái)幾周我國(guó)貨運(yùn)流量有望進(jìn)一步恢復(fù)，但當(dāng)前貨運(yùn)物流仍不算暢通?！敝行牌谪浄治鰩煆埜锉硎?。Q345D無(wú)縫鋼管物流暢通逐步恢復(fù)營(yíng)業(yè) 安信證券研報(bào)認(rèn)為，近期政策層面高度重視物流保供，多方積極表態(tài)推進(jìn)物流恢復(fù)。經(jīng)歷了本輪疫情的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，全國(guó)及上海防控政策逐步精細(xì)化、合理化，愈發(fā)重視物流穩(wěn)定的重要性，電商平臺(tái)將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，物流節(jié)點(diǎn)和從業(yè)人員將陸續(xù)開放和返工，貨車通行問(wèn)題也將迎來(lái)緩解，整體判斷快遞物流迎來(lái)復(fù)蘇拐點(diǎn)。


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