不銹鋼防撞護(hù)欄的組成：1、 不銹鋼防撞護(hù)欄的分隔功能：防撞通過不銹鋼防撞護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通序。2、 不銹鋼防撞護(hù)欄的阻攔功能：防撞通過不銹鋼防撞護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求不銹鋼防撞護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。3、 不銹鋼防撞護(hù)欄的警示功能：防撞通過安裝不銹鋼防撞護(hù)欄使不銹鋼防撞護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。4、 不銹鋼防撞護(hù)欄的美化功能：防撞通過不銹鋼防撞護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)，起到美化防撞、美化環(huán)境的作用。

防撞護(hù)欄具體的應(yīng)用范圍及設(shè)置要求?。?）一般情況下，橋梁的外側(cè)危險(xiǎn)程度明顯高于道路。車輛越出橋會(huì)造成車毀人亡的重大惡性事故，越是等級高的公路，車速越高，車輛越出橋的事故嚴(yán)重程度越大。因此，對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁護(hù)欄。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。（2）高速公路、一級公路上的小橋、涵洞，由于跨徑較短，所設(shè)橋梁護(hù)欄本身不能滿足護(hù)欄短長度規(guī)定的要求，如與兩頭路線上的護(hù)欄形式不一，破壞了護(hù)欄整體的連續(xù)性，既不協(xié)調(diào)又不美觀，因而在不降低橋涵區(qū)段性的前提下，對小橋、涵洞的護(hù)欄可按路段護(hù)欄的要求設(shè)置。（3）在有人行道的橋梁上，雖然路緣起到了護(hù)輪帶、防止車輛跌落橋下的功能，但難免會(huì)有車輛碰撞行人和非機(jī)動(dòng)車輛的嚴(yán)重事故發(fā)生。因此，為保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車輛，同時(shí)把機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車在平面上分隔開，提高車輛與行人的性，應(yīng)按實(shí)際需要在人行道和行車道分界處設(shè)汽車行人分隔護(hù)欄。