世瑞新材料科技(西安市分公司)秉承“信譽(yù)至上，一絲不茍，精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，及時(shí)掌握用戶的信息和要求，及時(shí)跟蹤 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品使用情況，為用戶提供真誠(chéng)服務(wù)，把優(yōu)良的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品提供給廣大客戶。
世瑞新材料科技(西安市分公司)遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，貨真價(jià)實(shí)，服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場(chǎng)，建立了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，以質(zhì)量求信譽(yù)，以信譽(yù)求發(fā)展，以雄厚的實(shí)力、優(yōu)良的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格深得新老用戶的信賴(lài)；歡迎來(lái)電垂詢(xún)或親臨指導(dǎo)。
公司逃生管道是中鐵、中交、中隧，橋隧、路橋工程公司的物資。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格，檢驗(yàn)需嚴(yán)謹(jǐn)，工程監(jiān)理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項(xiàng)條例中明確規(guī)定的重要一項(xiàng)。
逃生管道節(jié)長(zhǎng)：一般3米/節(jié)或6米/節(jié)，也可根據(jù)需要定尺制作，每條線配置30-60米。
新型逃生管道口徑：Φ800mm，壁厚：30mm
逃生管道運(yùn)輸：隧道逃生管道3米/根，裝車(chē)一般采用豎放排放，能更好節(jié)約空間，增強(qiáng)貨物穩(wěn)定性，做到充分利用空間，讓每次載運(yùn)能力達(dá)到zui大化，更好節(jié)約運(yùn)輸成本。如果在公路干線附近，高速路況良好，不偏僻地段，按距離核算運(yùn)費(fèi)，每公里不超過(guò)8元（13.5米高欄車(chē)），每車(chē)可裝140米。2000公里專(zhuān)車(chē)2天可到達(dá)目的地，一般采購(gòu)方貨到付運(yùn)費(fèi)，方便快捷！
800mm*30mm逃生管道：
高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬(wàn)），規(guī)格為外徑800mm，壁厚30mm , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
DN800逃生管道是一種專(zhuān)業(yè)應(yīng)用于隧道的管道，是各個(gè)隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置的逃生管道，作為物資，逃生管道的各項(xiàng)系數(shù)要求非常高，抗沖擊，重量輕，連接安裝方便，是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。 隧道逃生管道 隧道應(yīng)急逃生通道
抗沖擊逃生管道試驗(yàn)：
通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的高分子逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證逃生管道應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。從距圓管頂部的高度10m的地方將重物自由釋放，做沖擊對(duì)比試驗(yàn)。結(jié)果顯示：逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，證明它的耐沖擊性能良好。而鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生長(zhǎng)久性形變?？梢钥闯鎏由艿辣蠕摴芨?。
重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量， 然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)一般管道。
聚乙烯逃生通道的設(shè)置要求 甘肅塑料新型逃生通道PE隧道逃生通道生產(chǎn)廠家
一、 逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插鋼管，管節(jié)長(zhǎng)度宜為6～8m，壁厚不小于10mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生通道10cm的套管連接，每端連接1m。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)到要求后，方可用于隧道中。
二、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。
三、管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。
隧道逃生管道的優(yōu)點(diǎn)：
1、內(nèi)環(huán)氧襯里隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命長(zhǎng)。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時(shí)具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高，有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
公司已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品執(zhí)行CJ/T225-2011標(biāo)準(zhǔn)。建立了三級(jí)質(zhì)量控制體系和責(zé)任體系，產(chǎn)品除執(zhí)行嚴(yán)格的出廠檢。公司產(chǎn)品嚴(yán)格進(jìn)行過(guò)程控制，確保出廠產(chǎn)品合格。
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)，檢驗(yàn)需嚴(yán)謹(jǐn)，工程監(jiān)理不可忽視。隧道逃生管道設(shè)計(jì)合理，系數(shù)高。公司逃生管道品種多，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，庫(kù)存充足。公司隧道逃生管道榮獲多項(xiàng)技術(shù)，設(shè)計(jì)合理，受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交、中隧集團(tuán)，路橋公司的物資。逃生管道合理配置，為隧道施工提供保障。
高分子材質(zhì)隧道逃生管道：
1、抗壓能力強(qiáng)，超高分子量聚乙烯由于特殊的材質(zhì)和高分子，被人稱(chēng)作塑料，即使大石塊砸下來(lái)也能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，由于分子量高，密度大，及其不容易斷裂。
2、隧道逃生管道重量輕，易安裝易運(yùn)輸，每米重69公斤，方便隧道內(nèi)安裝，即使沒(méi)有大型機(jī)械，只需要簡(jiǎn)單幾個(gè)人即可搞定。
3、抗老化能力極強(qiáng)，超高分子隧道逃生管道之前都被應(yīng)用在及其惡略的工礦施工中，即使太陽(yáng)下暴曬、地埋、壽命也能達(dá)到30-50年。
4、安順?biāo)淼捞由艿啦馁|(zhì)配件安裝方便，所使用的鏈條或者抱箍連接能使隧道逃生管道安裝過(guò)程中出現(xiàn)接口不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象。
5、隧道逃生管道結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固。
隧道逃生管道設(shè)置固定：
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管，管節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定可選用3m、6m長(zhǎng)度管節(jié)，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足逃生管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。
隧道逃生管對(duì)管材的要求：
1. 要保證隧道逃生管道厚度不小于10mm
2. 逃生管徑不小于60cm
3. 每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——2米
4. 隧道逃生管道可手動(dòng)拆卸，連接牢固，
5. 逃生管盡量與隧道車(chē)（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。
6. 對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開(kāi)挖作業(yè)。
