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以下是:湖南湘潭【掛車收售牽引車自卸車攪拌車質(zhì)量好】的圖文介紹
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
此車工作平臺(tái)承載面低,車體重心穩(wěn),利于機(jī)器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時(shí)裝載后重心低,車輛運(yùn)行可靠,具體使用方面可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛,快捷,目前是國內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的 車型。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:平板式半掛類行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì);型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車架承載面,滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。 10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯(lián)系人:石經(jīng)理
此車工作平臺(tái)承載面低,車體重心穩(wěn),利于機(jī)器的上下,上部提供了較大的裝貨空間,同時(shí)裝載后重心低,車輛運(yùn)行可靠,具體使用方面可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛,快捷,目前是國內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的 車型。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:平板式半掛類行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì);型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車架承載面,滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。 10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.聯(lián)系人:石經(jīng)理
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;車架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:本車載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;車架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:本車載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車13米側(cè)翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
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整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;車架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:本車載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理
整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;車架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點(diǎn)】:本車載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個(gè)性化需求。 10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車10米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
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