機(jī)寬度齒耙管按10行重復(fù)作業(yè)。對(duì)1孔清污需重復(fù)運(yùn)行3-4次即可完成。清污機(jī)械、回轉(zhuǎn)式清污機(jī)、啟閉機(jī)、景觀閘門及抓斗式清污機(jī)等，而清污機(jī)的常見問題主要包括齒耙彎曲變形問題、鏈條斷開脫軌問題與滑動(dòng)軸承軸瓦磨損問題。因。此，要想避免這三類問題，必須在設(shè)計(jì)時(shí)注意以下事項(xiàng)：1、齒耙管材料應(yīng)有足夠的直徑和壁厚，一般6米以下跨度的清污機(jī)寬度，齒耙管按10行重復(fù)作業(yè)對(duì)1孔清。
面壓力對(duì)于常用的節(jié)000N.m集中載荷校核，其撓度不大于1/250，鋼管壁厚不宜低于6mm.。對(duì)于更大尺寸的回轉(zhuǎn)清污機(jī)，可考慮使用多道牽引鏈條以改善齒耙受力情況，或者通過對(duì)齒耙管中部進(jìn)。行局部加強(qiáng)使之成為變截面受力構(gòu)件。2、長(zhǎng)節(jié)距板式滾子鏈?zhǔn)乔逦蹤C(jī)(回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵)主要的運(yùn)動(dòng)部件，對(duì)于鏈條圓弧過渡處，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量把直徑加大，以保證其過渡的平滑，減少其對(duì)圓弧軌道面壓力，對(duì)于常用的節(jié)000Nm集中載荷。
校正可采用液壓校正機(jī)距1。25的板式滾子鏈而言，此過渡半徑不宜小于350mm。3、軸瓦與軸承座之間使用定位銷定位防止相對(duì)滑動(dòng)，而更換自潤(rùn)滑軸承以提高其潤(rùn)滑效果。使用強(qiáng)制自動(dòng)注油系統(tǒng)對(duì)軸瓦進(jìn)行潤(rùn)滑。清污機(jī)制造按下列工藝進(jìn)行：施工準(zhǔn)備→放樣。→下料→清污機(jī)拼焊→校正→防腐→驗(yàn)收。1、清污機(jī)下料尺寸應(yīng)留足收縮余量，收縮量f=1mm/m，結(jié)合施工條件加以修正。清污機(jī)焊接也要采用對(duì)稱焊接，其校正可采用液壓校正機(jī)距125的板式滾子。
5mm構(gòu)件拼裝完校正，使其滿足規(guī)范要求。清污機(jī)單件制造完成后，對(duì)接焊縫的接口處用銑床銑成坡口，以利于安裝焊接。2、拼裝：拼裝必須在符合要求的平臺(tái)上進(jìn)行拼裝。在拼裝時(shí)，要嚴(yán)格控制形位誤差。即：翼緣板對(duì)腹板的對(duì)稱度≤1.5mm。翼緣。板對(duì)腹板的傾斜度≤1.5mm。構(gòu)件拼裝完校正使其滿足規(guī)范要。
調(diào)節(jié)好焊接電流電弧畢，經(jīng)過檢驗(yàn)員復(fù)檢合格后，即可點(diǎn)焊固定，點(diǎn)焊必須由正式的具有操作證的焊工點(diǎn)焊，其焊接工藝要求不得低于正式焊接的工藝要求。3、焊接：埋件梁體焊接采用埋弧自動(dòng)焊接，影響埋弧焊焊縫成形和質(zhì)量的主要因素有線能量、接頭結(jié)構(gòu)形式、尺寸、施工工藝及焊接材料性能，因此焊接時(shí)，主要應(yīng)調(diào)節(jié)好焊接電流、電弧畢經(jīng)過檢驗(yàn)員復(fù)檢合。