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橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了避免失控車(chē)輛越出橋外，具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車(chē)分界處；埋置辦法主要有立柱直接埋入、法蘭盤(pán)連 接、一體澆筑；橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)有：pl1、pl2、pl3，依據(jù)防撞等級(jí)供給的方案條件方案護(hù)欄。橋梁的欄桿和橋梁護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒(méi)有啥區(qū)別，可是欄桿在方案的時(shí)分之思考到了人依托欄桿發(fā)生的力起到保護(hù)行人，對(duì)車(chē)輛等其它外力沒(méi)有思考到內(nèi)。欄桿高度：標(biāo)準(zhǔn)方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分類(lèi)：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按辦法分類(lèi)：節(jié)間式（每節(jié)1.6～2.7m設(shè)立柱）、接連式；按凹凸分類(lèi)：高欄、中欄、低欄.



橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。防撞護(hù)欄是工業(yè)用“防護(hù)欄”，主要用于工廠、車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動(dòng)靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。




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如何辨別橋梁護(hù)欄涂層的好壞? 購(gòu)買(mǎi)橋梁護(hù)欄時(shí)，不要單方面比較價(jià)格。也很重要。經(jīng)常做工程的客戶知道，在選擇橋梁護(hù)欄時(shí)，他們必須選擇一個(gè)值得賴的品牌，并長(zhǎng)期與自己合作。專業(yè)的橋梁護(hù)欄制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品將避免很多麻煩，一些小作坊生產(chǎn)的護(hù)欄將影響其完整性和市場(chǎng)損失。如果橋護(hù)欄的良好，那么鋼表面和鋅層之間的熔合非常高，因?yàn)榻?jīng)過(guò)嚴(yán)格的工藝，鍍鋅層牢固地嵌入鋼表面，即使發(fā)生強(qiáng)烈沖擊，鋅鋼型材不會(huì)由一些小作坊生產(chǎn)的劣質(zhì)鋅鋼的痕跡很容易脫落。一旦涂料被除去，氧化速率將百倍，這將迅速氧化整個(gè)型材。因此，只生產(chǎn)高的鋅鋼產(chǎn)品。




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