友豐商貿(mào)(通遼市分公司)是 無縫方管的生產(chǎn)廠家之一,產(chǎn)品銷往各地,深受廣大用戶好評! 我們專業(yè)生產(chǎn) 無縫方管,在市場需求的引導(dǎo)下,我們不斷更新設(shè)備、擴(kuò)大規(guī)模,吸取經(jīng)驗,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),現(xiàn)今的設(shè)備完善、工藝精湛、技術(shù)。
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34CrMo4合結(jié)鋼特性
34CrMo4合結(jié)鋼高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度,低溫沖擊韌度較好,淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷邊形時塑性尚可,可加工性中等。焊接性差,焊前需預(yù)熱,焊后熱處理以及應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。
34CrMo4合結(jié)鋼用途
34CrMo4合結(jié)鋼用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件;汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件,34CrMo4合結(jié)鋼用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,34CrMo4合結(jié)鋼也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
考登鋼管力學(xué)性能:
屈服點:≥310 MPa
抗拉強(qiáng)度:≥450 MPa 延伸強(qiáng)度:≥25~38
考登鋼管特征在于:該耐候鋼的合金成份及重量百分比含量為:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~ 0.40、Al<0.2,其余為Fe和量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下,就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。
考登鋼管(耐候鋼)即耐大氣腐蝕鋼在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構(gòu)件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才,也是目前我國稀缺的,目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
Q345流體管
流體管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管,主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。
流體管是一種具有中空截面,從頭到尾的沒有焊縫。鋼管具有中空截面,鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。輸送流體大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
流體管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量),輸送流體管用作輸送流體管時,焊縫不允許泄露。對于API之類要求的焊管,還要求對每一根焊管的焊縫進(jìn)行超聲波探傷和水壓試驗;對于輸送具有腐蝕性的化工溶液,所有鋼管必須進(jìn)行內(nèi)壁防腐蝕處理;流體管都需要去除內(nèi)毛刺,以減少流體輸送阻力。
Q345E輸送流體無縫管力學(xué)性能:抗拉強(qiáng)度:490-675,屈服強(qiáng)度:≥345,伸長率:≥22,Q345是一種鋼材的材質(zhì)。它是低合金鋼,廣泛應(yīng)用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器等。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服,后面的345,就是指這種材質(zhì)的屈服值,在345左右。