仿古公交站臺(tái)的特點(diǎn):
1、特色仿古公交站臺(tái)結(jié)構(gòu)與城市文化特色相符
仿古公交站臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要講究協(xié)調(diào),這些特色仿古公交站臺(tái)設(shè)計(jì)與周圍的建筑風(fēng)格保持一致。
2、可以迅速有效的提高品牌的知名度,其本身也是美化都市環(huán)境的一道風(fēng)景線。通過制作精美的廣告畫面和生動(dòng)的時(shí)尚息內(nèi)容,將目標(biāo)受眾群體帶進(jìn)豐富的資訊世界,從而快速達(dá)到令人滿意的廣告效果。
3、仿古公交站臺(tái)廣告?zhèn)鬟f的品牌息簡(jiǎn)練而直接,不占用消費(fèi)者的時(shí)間,不會(huì)象電視廣播廣告一樣被輕易臺(tái),不象報(bào)紙一樣翻頁(yè),可以有效的避免媒體投放費(fèi)用的流失。
4、仿古公交站臺(tái)提供夜間照明系統(tǒng)令畫面更具視覺沖擊力以貼近的方式將品牌息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者。
結(jié)合以上仿古公交站臺(tái)的特點(diǎn),以及國(guó)人內(nèi)心對(duì)于古典文化的精神需求,仿古公交站臺(tái)的市場(chǎng)前景一片大好。
因此復(fù)古變成了越來越多的國(guó)人渴望的精神需求,而公交車作為現(xiàn)代化生活中一個(gè)代表性的產(chǎn)物,在便捷了人們的生活之時(shí),也加快了人們的步伐,使人們沒有時(shí)間停下來好好的欣賞身邊的景色,沒有精力好好的思考生活中的美好。公交車公交站臺(tái)是所有公交車臨時(shí)??康母蹫?,是人們暫停腳步得以休息的場(chǎng)所,不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊,同時(shí)還需要給與人們以精神的舒適。而仿古公交站臺(tái)會(huì)是一個(gè)不二的選擇。
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五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用氟碳噴涂的。
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。