根據(jù)邊坡地形地貌、土質(zhì)和區(qū)域氣候的特點(diǎn)，在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距種植多種植物。通過植物的生長活動達(dá)到根系加筋、莖葉防沖蝕的目的，經(jīng)過生態(tài)護(hù)坡技術(shù)處理，可在坡面形成茂密的植被覆蓋，在表土層形成盤根錯節(jié)的根系，有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕，增加土體的抗剪強(qiáng)度，減小孔隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的穩(wěn)定性和抗沖刷能力。植被的抗侵蝕作用是通過它的三個主要構(gòu)成部分來實(shí)現(xiàn)的：一是植物的生長層（包括花被、葉鞘、葉片、莖），通過自身致密的覆蓋防止邊坡表層土壤直接遭受雨水的沖蝕，降低暴雨徑流的沖刷能量和地表徑流速度，從而減少土壤的流失；二是腐質(zhì)層（包括落葉層與根莖交界面），為邊坡表層土壤提供了一個保護(hù)層；
三是根系層，這一部分對坡面的地表土壤加筋錨固，提供機(jī)械穩(wěn)定作用。一般情況下，在植物生長初期，由于單株植物形成的根系只是松散地糾結(jié)在一起，沒有長臥的根系，易與土層分離，起不到保護(hù)作用。而三維網(wǎng)的應(yīng)用正是從增強(qiáng)以上三方面的作用效果來實(shí)現(xiàn)更徹底的淺層保護(hù)。一是在一定的厚度范圍內(nèi)，增加其保護(hù)性能和機(jī)械穩(wěn)定性能；二是由于三維網(wǎng)的存在，植物的龐大根系與三維網(wǎng)的網(wǎng)筋連接在一起，形成一個板塊結(jié)構(gòu)（相當(dāng)于邊坡表層土壤加筋），從而增加防護(hù)層的抗張強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度，限制在沖蝕情況下引起的“逐漸破壞”（侵蝕作用會對單株植物直接造成破壞，隨時間推移，受損面積加大）現(xiàn)象的擴(kuò)展，終限制邊坡淺表層滑動和隆起的發(fā)生。三維植被網(wǎng)護(hù)坡技術(shù)綜合了土工網(wǎng)和植物護(hù)坡的優(yōu)點(diǎn)。

內(nèi)層的軟管是一種凸凹不平的軟管，在凹底有細(xì)小的水平狀的小孔。水體從小孔進(jìn)入管內(nèi)，在以往的泄水孔施工中，空隙率大，用以減小地下水壓力，排除多余水份，保護(hù)土體和建筑物不會因產(chǎn)生滲透變形而破壞。廣泛應(yīng)用于土木、交通、水利、工民建礦工、環(huán)境保護(hù)等建設(shè)項(xiàng)目的地下集排水工程。隨著高分子材料的發(fā)展，國外在七十年發(fā)出塑料盲溝，該產(chǎn)品克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點(diǎn)，具有開孔率高、抗壓性能強(qiáng)、排水量大、耐久性好等優(yōu)點(diǎn)。因而受到工程界的普遍歡迎，并得到廣泛的應(yīng)用。我國從八十年始研制新一代塑料盲溝材料，并在九十年代初研制出可供實(shí)際工程應(yīng)用的產(chǎn)品。對保持排水腔有利，塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點(diǎn)熔結(jié)成型，呈立體網(wǎng)狀體。
其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率極高。拋石30米后再施作第二條橫向塑料排水盲管，由便道中部向兩端進(jìn)行清淤由于是立體結(jié)構(gòu)，其空隙率為80-95%，構(gòu)成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結(jié)構(gòu)的樹脂強(qiáng)10倍以上，因此，即使因超負(fù)荷被壓，但由于是立體結(jié)構(gòu)，故殘余空隙也達(dá)50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會被土壓力壓壞。施工安裝方便，慶軌道交通3號線紅旗河溝車站隧道防排水采用bac高分子自粘性橡膠瀝青防水卷材全包防水.為保證防排水施工質(zhì)量,在鋪設(shè)卷材前,設(shè)置縱、環(huán)向排水盲管,并進(jìn)行防水基面處理.在檢查卷材質(zhì)量后,對防水卷材進(jìn)行懸掛固定、接縫連接, 進(jìn)行施工質(zhì)量檢驗(yàn)與修補(bǔ)。