采用低電壓小電流（20A～30A），調(diào)節(jié)到0.5Mpa左右，對復(fù)合管聯(lián)接處進行填焊，對需要透焊的復(fù)合管，采用兩次焊接方式，先將內(nèi)層碳素鋼管焊好，再將表層不銹鋼層焊接（兩次焊接均采用氬弧焊在焊接過程中，若發(fā)現(xiàn)穿孔，咬邊等缺陷，說明電流偏大，可調(diào)小。如管材焊不透，則電流偏小，可適當調(diào)大。其余如╗型或╦型的焊接法同焊純不銹鋼差不多，主要是坡口要好配合恰當，不要太大，一般在1㎜之內(nèi)間隙。復(fù)合管焊好后，先用砂輪片打磨，再用80～320目的千頁輪磨平，如有需要再用布輪加臘拋光即可。主要生產(chǎn)、銷售各種不銹鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管及配件、內(nèi)襯銅/鈦復(fù)合管、雙金屬復(fù)合管及管件系列等新型金屬材料廠家。占地8萬余平方米，設(shè)有生產(chǎn)基地、、研發(fā)中心等機構(gòu)，是一家集科、工、貿(mào)為一體的高新企業(yè)。

　　2001年，該產(chǎn)品被列入社會調(diào)查所特別引薦產(chǎn)品。2002年10月，不銹鋼復(fù)合管GB/T18704-2002順利，不銹鋼復(fù)合管從原材料選用，工藝選擇，市場應(yīng)用等諸方面，都有了一套嚴厲的規(guī)范。不銹鋼復(fù)合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性展開軌道。道路護欄可以用于內(nèi)外先進的雙層保護體系，可以非常好的附著力，涂層顏色鮮艷、色澤飽滿。大大了道路護欄的使用壽命，同時也改善了道路護欄裝飾的不足。對眼均勻連接，立體狀;橫向通透，結(jié)點無焊接，整體性牢固抗剪切破壞性強;用于公路是，道路護欄的梗部可有效的減輕夜間行車時對方的強烈燈光造成的眩暈感。 　　按GB9711生產(chǎn)的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內(nèi)復(fù)合不銹鋼管后使總壁厚增加，強度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業(yè)用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，了復(fù)合鋼管的強度可靠性。不銹鋼復(fù)合管護欄的應(yīng)用廣泛，使用中出現(xiàn)的問題也是比較多的，尤其是在道路，橋梁上出現(xiàn)的問題是比較多的。不銹鋼復(fù)合管護欄用在室外的時候經(jīng)常會出現(xiàn)不銹鋼復(fù)合管護欄變形，比較難看，很多的優(yōu)勢不能正常進行發(fā)揮，而且性能不好，容易出現(xiàn)事故。 　　鋼制立柱：1200*120*12護欄高度1200，立柱間距3000擁有全自動外覆及內(nèi)襯不銹鋼管生產(chǎn)線六條、不銹鋼焊管生產(chǎn)線三條、自動激光切割機兩臺，同時套先進檢測設(shè)備，主要產(chǎn)品包括薄壁不銹鋼管、外覆不銹鋼復(fù)合管、。復(fù)合管橋梁護欄不僅光亮照人它大優(yōu)點就是成本低效益高是價昂不銹鋼管替品，它與鋼板立柱合，做成城市、道橋等欄桿。鋼制立柱：1200*120*12護欄高度1200，立柱間距3000東占地面積8萬多平方米，員工近百人，從事護欄立柱與不銹鋼復(fù)合管制作及其工程設(shè)計、生產(chǎn)、售與安裝，并具有一整套完善運營模式。