以下是:浙江省衢州市掛車,【收售牽引車自卸車攪拌車】擁有核心技術(shù)優(yōu)勢的產(chǎn)品參數(shù)
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掛車,【收售牽引車自卸車攪拌車】擁有核心技術(shù)優(yōu)勢_
安迪汽貿(mào)(衢州市分公司)dpbc973-58,固定電話:
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石經(jīng)理,拳鋪鎮(zhèn)泰福路與337交叉口北168米。 浙江省,衢州市 衢州市,別稱柯城,浙江省轄地級市,地處長江三角洲地區(qū),浙江省西部,錢塘江上游,金(華)衢(州)盆地西端,南接福建省南平市,西連江西省上饒市、景德鎮(zhèn)市,北鄰安徽省黃山市,東與省內(nèi)金華市、麗水市、杭州市三市相交,市域面積8844平方千米。全市地形以山地丘陵為主,屬亞熱帶季風(fēng)氣候。截至2023年,全市下轄2個區(qū)、3個縣,代管1個縣級市,市政府駐柯城區(qū)。截至2022年末,衢州市常住人口255.03萬人。
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以下是:浙江衢州掛車,【收售牽引車自卸車攪拌車】擁有核心技術(shù)優(yōu)勢的圖文介紹
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產(chǎn)品簡介點擊量:3140
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、
推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化
要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;
廂體側(cè)面選裝一對開門、兩對開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨
架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有
多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設(shè)計,容積大,自重輕,結(jié)構(gòu)合理,
大限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護
設(shè)計,有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險,減低能耗,后防護設(shè)計有合理的推車
附件,方便作業(yè)。
13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車13米
篷布卷簾廂式半掛車13米篷布卷簾廂式半掛車
12345
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質(zhì)量 33500,33200 總質(zhì)量 40000
整備質(zhì)量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標準 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù)
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角
-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高
600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數(shù) 轉(zhuǎn)向形式
準拖掛車總質(zhì)量 載質(zhì)量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質(zhì)量 16000 企業(yè)名稱
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車
廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對
開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱
可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科
密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理

產(chǎn)品簡介
整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對車架進行有限元分析,科學(xué)設(shè)計,合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】:車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;車架設(shè)計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經(jīng)理


產(chǎn)品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側(cè)面選裝一對開門、兩對開門結(jié)構(gòu)。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結(jié)構(gòu),中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設(shè)計,容積大,自重輕,結(jié)構(gòu)合理, 限度地提高了容積利用率和質(zhì)量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側(cè)防護設(shè)計,有效減少車輛高速行駛時橫向風(fēng)險,減低能耗,后防護設(shè)計有合理的推車附件,方便作業(yè)。
13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車13米兩橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理



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