我們平常說(shuō)的C、F、E、Z、D型橋梁伸縮縫,間距為40、60、80mm的縫子,如何鑒別其質(zhì)量呢?
1.型鋼,橋梁伸縮縫是否采用國(guó)標(biāo)Q345C/Q235C;
2.膠條,千萬(wàn)別小瞧它,有時(shí)候大家會(huì)認(rèn)為這個(gè)東西應(yīng)該不能算到質(zhì)量好壞的范疇之內(nèi),但是如果膠條質(zhì)量不行,很容易讓雜物跟積水進(jìn)入橋梁伸縮縫縫隙當(dāng)中,很容易影響伸縮,嚴(yán)重時(shí)候會(huì)產(chǎn)生銹蝕、型鋼凸起,使用壽命大大降低。
3.錨固鋼筋的粗細(xì)跟間距,這個(gè)粗細(xì)就不解釋了,肯定同種質(zhì)量的東西越粗越結(jié)實(shí),但是間距就不一樣了,這個(gè)密度越高焊接的時(shí)候固定點(diǎn)就越多,所以質(zhì)量也就更好,使用壽命也就更長(zhǎng)。
4.鋼板(預(yù)埋鋼板)這個(gè)地方看實(shí)際情況,一般買家都自己配備。
鋼板、圓鋼、方鋼、角鋼應(yīng)契合GB/TGB/TGBGB/T3274的規(guī)則,錨固鋼筋應(yīng)契合GB1499.1或GB1499.2的規(guī)則,不銹鋼板應(yīng)契合GB/T3280的規(guī)則,一般螺栓應(yīng)契合GB/T193的規(guī)則,高強(qiáng)度螺栓應(yīng)契合GB/TGB/T1231的規(guī)則,橡膠物理機(jī)械功用實(shí)驗(yàn)按JT/T4規(guī)則的辦法進(jìn)行。
橡膠耐鹽水性、耐油污性實(shí)驗(yàn)應(yīng)按GB/T1690規(guī)則的辦法進(jìn)行。焊接質(zhì)量目測(cè)焊縫是否存在嚴(yán)峻質(zhì)量缺點(diǎn),如不存在嚴(yán)峻質(zhì)量缺點(diǎn),根據(jù)GB/T3323和GB/T11345規(guī)則的辦法進(jìn)行檢測(cè),而且具體記載檢測(cè)數(shù)據(jù)。伸縮縫的全部焊接、聯(lián)接部位的焊縫應(yīng)飽滿,不應(yīng)有漏焊、脫焊現(xiàn)象。外表涂裝質(zhì)量依照規(guī)范JT/T722—2018《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技能條件》的技能規(guī)范對(duì)涂層系統(tǒng)進(jìn)行耐水性、耐鹽水性、耐化學(xué)品功用、耐鹽霧功用、附著力和人工加快老化等功用目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。
經(jīng)實(shí)驗(yàn)后應(yīng)滿意不生銹、不起泡、不開(kāi)裂、不剝落不粉化等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目相關(guān)要求。橡膠密封帶夾持功用將試件直接置于規(guī)范溫度23℃±5℃下靜置24h后,將異型鋼固定在實(shí)驗(yàn)機(jī)的承載板上,使異型鋼型腔處于同一水平面上,確認(rèn)實(shí)驗(yàn)環(huán)境中無(wú)腐蝕性氣體及影響檢測(cè)的振蕩源。以相應(yīng)的速度連續(xù)均勻加載水平力至必定大小。
持荷15min,查詢?cè)嚇?,以連續(xù)、均勻速度卸載至無(wú)水平力靜置規(guī)則時(shí)刻,并重復(fù)以上步驟至3次,根據(jù)實(shí)驗(yàn)后的試樣狀況進(jìn)行判別。需求特別注意的是,型式查驗(yàn)應(yīng)由像中鋼國(guó)檢這種具有檢測(cè)資質(zhì)的第三方查驗(yàn)檢測(cè)組織進(jìn)行,而不是出產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè)。另外,即使是公路伸縮縫本身的功用契合相關(guān)規(guī)范要求,在實(shí)踐施工中。
瑞誠(chéng)工程橡膠(上海市普陀區(qū)分公司)成立以來(lái),以“讓瑞誠(chéng)工程橡膠(上海市普陀區(qū)分公司)走向世界”為目標(biāo),堅(jiān)持“實(shí)用、耐用、節(jié)能、”的生產(chǎn)理念,不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù),致力于 【盆式橡膠支座】的研發(fā)和制造。
應(yīng)找出原有伸縮縫的預(yù)埋錨筋,將其下將校正并按焊縫要求補(bǔ)焊,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求(即霉1m范圍內(nèi)側(cè)有二處預(yù)埋筋焊接牢固)。澆筑伸縮縫兩側(cè)的混凝土之前,應(yīng)先將開(kāi)挖槽用高壓水槍沖洗,再用高壓空氣吹凈,槽內(nèi)不得留殘留碎石、碎屑、灰塵等雜物。剔除原有混凝土要徹底。
不能有松散的混凝土,鋸縫時(shí)應(yīng)注意要把瀝青混凝土路面切透,以免開(kāi)槽時(shí)縫處的瀝青混凝土有松動(dòng);錨固鋼筋的處理。盡量保留原梁體的預(yù)埋鋼筋,但是維修更換中,能夠利用的鋼筋少,這就要通過(guò)植筋補(bǔ)齊,植筋一般采用16二級(jí)鋼筋,要保證植筋深度和強(qiáng)度;橋面鋼筋網(wǎng)深入到伸縮縫混凝土中,并與伸縮縫錨固環(huán)焊接。