近二十年來(lái)是汽車的數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，汽車從過(guò)去只能遠(yuǎn)望的品，變成現(xiàn)在能帶給很多普通人的生活很多便利。但是停車場(chǎng)的數(shù)量有些跟不上汽車數(shù)量的變多的趨勢(shì)，越來(lái)越多的汽車開(kāi)始出現(xiàn)停放不容易。智能租賃立體車庫(kù)的普及，對(duì)這種情況時(shí)一種很好的補(bǔ)救，因?yàn)樽赓U立體車庫(kù)具有以下五大顯著優(yōu)勢(shì)。 一、IC卡管理更系統(tǒng)化 租賃立體車庫(kù)通常都會(huì)采用新型的IC卡進(jìn)行車輛進(jìn)出管理，IC卡在使用的過(guò)程中不需要進(jìn)行接觸式刷卡，車輛進(jìn)出更加的簡(jiǎn)單方便。 二、結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定 租賃立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)極其穩(wěn)定，相較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)而言，更加可靠，與此同時(shí)還能夠比較快的車輛進(jìn)出車庫(kù)的速度。 三、區(qū)分車輛速度更快速 租賃立體車庫(kù)在車輛進(jìn)入車庫(kù)時(shí)，就能夠準(zhǔn)確的識(shí)別車輛的特征和屬性，輕松分辨出自有車輛，外來(lái)車輛和其他特殊的車輛的不同，管理起來(lái)更加的精細(xì)。 四、防盜能力更強(qiáng) 租賃立體車庫(kù)擁有和傳統(tǒng)停車場(chǎng)不同的車輛號(hào)牌錄入和號(hào)牌輸出的系統(tǒng)，能夠大大的加強(qiáng)停車場(chǎng)的性，防止車輛被盜竊。 五、收費(fèi)管理更合理 租賃立體車庫(kù)能夠通過(guò)其系統(tǒng)能夠方便的收取停車費(fèi)用，其他的相關(guān)的費(fèi)用，還可以一次性收取長(zhǎng)期停放車輛的費(fèi)用，可以進(jìn)行預(yù)付費(fèi)操作，能夠減少收費(fèi)人員和現(xiàn)金接觸的概率，防止出現(xiàn)貪污舞弊或者不按照規(guī)定收費(fèi)的現(xiàn)象，還能夠有效的改善拒不繳費(fèi)的情況。 租賃立體車庫(kù)作為新的停車模式必將取代傳統(tǒng)的停車模式，針對(duì)停車場(chǎng)數(shù)量和停車很艱難的問(wèn)題可以很好的進(jìn)行改變，并且更加智能，更加有保障的租賃立體車庫(kù)也給停車管理變得輕松帶來(lái)助力，租賃立體車庫(kù)更終會(huì)成為都市建設(shè)的重要附屬，讓停車難的問(wèn)題不再給人們帶來(lái)麻煩。

一、道路立體停車方面：推行臨時(shí)立體車制度，配合連續(xù)執(zhí)法。 1)臨時(shí)立體停車制度，就是一次停放時(shí)間不得超過(guò)幾小時(shí)。 ，道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù)，全天24小時(shí)都能停放就失去了道路的功能。第二，道路是公共資源，長(zhǎng)時(shí)間讓一個(gè)人停放，就成了這個(gè)人的專屬立體停車場(chǎng)，不符合公平原則，為了讓更多的司機(jī)有機(jī)會(huì)使用道路泊位，必須實(shí)行臨時(shí)停放制度。 2)有限時(shí)停放的制度，就必須配合連續(xù)執(zhí)法，否則限時(shí)停放就沒(méi)有任何意義了。連續(xù)執(zhí)法，很多人可能覺(jué)得做不到，但是，根深蒂固的酒駕執(zhí)法都能做到，超時(shí)執(zhí)法照樣能做到。主要就看交警部門是否有決心去做。如果非得像酒駕那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實(shí)施執(zhí)法，我無(wú)話可說(shuō)，那就讓城市交通亂下去吧，受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運(yùn)行成本。 3)“臨時(shí)”是道路泊位更重要的屬性，而臨時(shí)立體停車制度在國(guó)內(nèi)任何一個(gè)城市都沒(méi)有實(shí)施過(guò)，可以說(shuō)，國(guó)內(nèi)城市在道路立體停車管理方面一直在錯(cuò)誤地走著。 4)總之，道路立體停車管理要強(qiáng)調(diào)政府主導(dǎo)，因?yàn)樗浅鞘薪煌ü芾淼闹匾h(huán)節(jié)。 二、路外立體停車方面：放開(kāi)所有路外立體停車場(chǎng)的價(jià)格限定，讓經(jīng)營(yíng)者根據(jù)市場(chǎng)需求自主定價(jià)，這樣做能非常有效地增加車位供應(yīng)量。 在道路立體停車嚴(yán)格執(zhí)法的前提下，長(zhǎng)期停放的車輛一定會(huì)去尋找路外立體停車場(chǎng)，那么，路外立體停車位的供應(yīng)量是目前更大的一個(gè)問(wèn)題。 一個(gè)城市中，配建車位能占到80%，新興城市的比例會(huì)更高，只有把這些配建車位的收費(fèi)價(jià)格釋放出來(lái)，才能真正立體停車產(chǎn)業(yè)，吸引更多的民間資本建設(shè)立體停車場(chǎng)，增加立體停車位供應(yīng)。 路外立體車庫(kù)停車場(chǎng)是典型的商業(yè)服務(wù)業(yè)，路外立體停車要強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。立體停車場(chǎng)是散落在城市各個(gè)角落里的微觀經(jīng)濟(jì)，政府成立公司去投資建設(shè)、去經(jīng)營(yíng)管理，我敢說(shuō)，花再多的精力也管不過(guò)來(lái)。實(shí)際上，民眾的聰明才智是完全可以信賴的，民間立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者對(duì)立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的認(rèn)識(shí)比我們的政府部門要懂得多，如果放開(kāi)了價(jià)格的限制，他們會(huì)想方設(shè)法尋找土地用作立體停車場(chǎng)，會(huì)用更科學(xué)的方式獲得更好的立體停車位使用效果，像錯(cuò)時(shí)立體停車這種事根本不需要政府部門操心，車位利用更大化、車位收入更大化，本來(lái)就是經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，更不會(huì)出現(xiàn)把立體停車場(chǎng)挪作他用的現(xiàn)象。立體車庫(kù)

耀洋停車設(shè)備經(jīng)營(yíng)二手停車位 PXD機(jī)械式停車位過(guò)驗(yàn)收 橫移式機(jī)械車庫(kù)租憑 戶外機(jī)械車庫(kù)二手 耀洋立體車庫(kù)回收等。為你提供二手停車位,PXD機(jī)械式停車位過(guò)驗(yàn)收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意