柴油發(fā)電機(jī)制造商，現(xiàn)將柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)維護(hù)要求總結(jié)如下： 更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。柴油發(fā)電機(jī)首次運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)處于磨合期，機(jī)油會(huì)帶走多余的雜質(zhì)。因此，在首次運(yùn)行時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油和濾清器。 更換濾清器、反映空氣濾清器（如有必要，請(qǐng)實(shí)時(shí)更換）、反映氣門間隙等。 更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換柴油濾清器，更換水濾清器（大功率機(jī)組）；排干油水分離器中的水和積聚物；在柴油電風(fēng)扇（大功率機(jī)組）的軸承上添加光滑的潤(rùn)滑脂；在交流發(fā)電機(jī)的接線端子上反射；灰塵和其他異物交流發(fā)電機(jī)及控制盤事項(xiàng)；檢查發(fā)電機(jī)組控制等。 四、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行1500小時(shí)所需的保護(hù)和維護(hù)內(nèi)容： 噴油時(shí)間自?。粴忾T間隙自??；電風(fēng)扇、水泵、充電發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶磨損情況自?。焕鋮s碎片自省、清理等。 清洗、校準(zhǔn)噴油器、燃油泵；反射、修理或更換增壓器總成；反射、修理或更換水泵總成； 以上是柴油發(fā)電機(jī)常用的一些應(yīng)用和維護(hù)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)制造商在這里提醒所有業(yè)主：停電耽誤了用電，不像買發(fā)電機(jī)組做備用電源，更像是你對(duì)發(fā)電機(jī)組的“智能把握”。

為了防止不同時(shí)期的并置，不允許關(guān)閉以下三種情況。 1.當(dāng)同步表的指針?biāo)坪跆鴦?dòng)時(shí)，不允許其關(guān)閉，因?yàn)橥奖韮?nèi)部可能存在卡紙現(xiàn)象，不能反映正確的并行條件。 2.當(dāng)同步表旋轉(zhuǎn)太快時(shí)，表示備用發(fā)電機(jī)組與另一個(gè)發(fā)電機(jī)組之間的頻率差太大。由于斷路器的合閘時(shí)間很難掌握，因此斷路器通常在同步點(diǎn)不合閘。不要關(guān)閉。 3.如果同步表的指針停在同步點(diǎn)，則不允許它隨時(shí)關(guān)閉。這是因?yàn)?，如果發(fā)電機(jī)組之一的頻率在斷路器合閘期間突然改變，則可以使斷路器接近非同步點(diǎn)。 如何調(diào)整并聯(lián)機(jī)組的反向功率現(xiàn)象？當(dāng)兩個(gè)發(fā)電機(jī)空載并排時(shí)，兩個(gè)單元之間會(huì)出現(xiàn)頻率差和電壓差的問(wèn)題。并且在兩個(gè)單元（電表，功率計(jì)，功率因數(shù)表）的監(jiān)視儀器上，反映了實(shí)際的反向功率情況，一種是由于速度（頻率）不一致而引起的反向功率，另一種是由于電壓不相等而引起的。