礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)工作環(huán)境搭建維護(hù)為進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭生產(chǎn)管理，優(yōu)化生產(chǎn)布局，提高系統(tǒng)可靠性，嚴(yán)格控制度生產(chǎn)，保障生產(chǎn)，促進(jìn)供需總量平衡，因此絞車(chē)工作環(huán)境的性，顯得尤為重要。絞車(chē)施工技術(shù)措施如下：1、綜掘機(jī)司機(jī)，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得操作合格證的人員操作，退綜掘機(jī)時(shí)，綜掘進(jìn)機(jī)要運(yùn)行緩慢均速。綜掘機(jī)前方及兩側(cè)嚴(yán)禁站人，后方人員要保護(hù)好電纜線(xiàn),后方人員與司機(jī)信號(hào)要聯(lián)系清楚，保證司機(jī)能及時(shí)開(kāi)、停。2、所有人員每次進(jìn)入工作地點(diǎn)，必須先檢查后工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并匯報(bào)。嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查、后工作”和“敲幫問(wèn)頂”制度。發(fā)現(xiàn)危矸懸炭及時(shí)用長(zhǎng)把工具(2m以上)找掉。要先檢查并確保各機(jī)電設(shè)備、設(shè)施、通防設(shè)施等完好齊全可靠并能正常使用，錨桿機(jī)、風(fēng)鎬、手持式鉆機(jī)等設(shè)備要先檢查完好，各管路連接部分是否牢固后再使用，操作方法要正確。3、巷道頂板條件許可的情況下，循環(huán)進(jìn)尺為2.4米，當(dāng)頂板破碎、煤層松軟或遇地質(zhì)構(gòu)造等異常情況下，必須及時(shí)縮小循環(huán)進(jìn)尺為0.8米。頂板錨桿支護(hù)必須緊跟迎頭施工。巷道兩幫穩(wěn)定、不片幫，可滯后錨幫，但空錨距離不得超過(guò)8米、空錨時(shí)間不得超過(guò)一個(gè)圓班;煤層松軟等異常情況下必須及時(shí)錨，不得滯后。4、啟動(dòng)綜掘機(jī)前，必須提前3分鐘發(fā)出警報(bào)，只有鏟板、截割臂前方及附近無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)綜掘機(jī)。切割時(shí)應(yīng)由一名司機(jī)操作，另有一人監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，必須使用急停按鈕，立即切斷電源。

礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)液壓站在具體調(diào)試和使用過(guò)程中常見(jiàn)故障及處理方法：常見(jiàn)故障：工作油壓升高到某一值時(shí)，油壓表現(xiàn)高頻振動(dòng)，影響機(jī)正常工作，可能是如下原因：1.因?yàn)楸壤缌髡{(diào)壓閥在液壓站中是一個(gè)柔性控制元件，由于其主閥芯經(jīng)常工作在動(dòng)平衡狀態(tài)，所以它有自己的自振頻率。當(dāng)油泵油壓的脈動(dòng)頻率（與電源電壓的高低有關(guān)）與它的自振頻率相等或相近時(shí)。液壓站的工作壓力會(huì)產(chǎn)生高頻振動(dòng)。2.比例溢流閥電磁鐵排氣不充分，油液沒(méi)有充滿(mǎn)溢流閥電磁鐵，使溢流閥電磁鐵失去了抑震作用。這樣在油泵脈動(dòng)油壓的作用下，液壓站極易出現(xiàn)高頻振動(dòng)。處理方法：1.調(diào)整電源電壓，使其穩(wěn)定在要求范圍內(nèi)2.講比例溢流閥電磁鐵進(jìn)行充分排氣。

礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)操作規(guī)程 為了確保絞車(chē)的運(yùn)行，依據(jù)絞車(chē)的原理特制定本操作規(guī)程： ?絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得上崗資格證的人員擔(dān)任。 ?絞車(chē)司機(jī)必須熟悉絞車(chē)的工作原理，結(jié)構(gòu)特征，信號(hào)，了解電氣控制的控制原理，各機(jī)構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務(wù)知識(shí)。 運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng)： ①.電氣控制室保持空氣流暢，溫度合適。 ②.制動(dòng)電阻箱接線(xiàn)牢固，工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線(xiàn)牢固，空氣斷路器，分合靈活，工作正常。 ⑥.電動(dòng)機(jī)各部件連接緊固，底座牢靠。 2.司機(jī)臺(tái)： ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動(dòng)手柄推拉靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好，正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常，準(zhǔn)確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開(kāi)關(guān)和“緊急停車(chē)”按鈕制動(dòng)迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確。 3. 制動(dòng)系統(tǒng)： ①.液壓站油箱油位正常，油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開(kāi)停正常，電動(dòng)機(jī)與箱體連接牢靠。 ③.制動(dòng)系統(tǒng)的油管及各種電磁閥，單向閥無(wú)滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙在0.6~1.5㎜之間，且兩者之間無(wú)雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動(dòng)手柄向前推至 位置時(shí)，壓力表指示制動(dòng)油壓值在5Mpa左右時(shí)，閘瓦必須打開(kāi)。 ⑦.制動(dòng)手柄置于零位時(shí)，壓力表指示制動(dòng)油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤(pán)形閘各地腳連接螺栓齊全，牢固。 ⑨.閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤(rùn)滑系統(tǒng)： ①.減速箱油位正常，不漏油，油質(zhì)合乎標(biāo)準(zhǔn)。 ②.電機(jī)與箱體連接牢靠，油管，油箱無(wú)漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當(dāng)，溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng)： ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無(wú)卡阻現(xiàn)象，絲杠潤(rùn)滑良好。 ③.減速點(diǎn)位置給點(diǎn)準(zhǔn)確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過(guò)卷裝置位置給定準(zhǔn)確、動(dòng)作可靠。 6.其它系統(tǒng)： ①.電動(dòng)機(jī)地腳牢靠，連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊，且無(wú)斷絲，嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運(yùn)行良好，無(wú)異?，F(xiàn)象。 ④.天輪上過(guò)卷開(kāi)關(guān)工作正常，動(dòng)作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固，平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。