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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
| 生產(chǎn)方法 | 基 本 工 序 | ||
| 穿 孔 | 軋管 | ||
| 熱 軋 法 | 在自動(dòng)軋管機(jī)組上 軋制 | 圓管坯在二輥式穿孔機(jī) 上穿孔 | 在帶回送輥的二輥式軋 管機(jī)上帶短頂頭軋制 |
| 在周期軋管機(jī)組上 軋制 | 圓鋼錠或管坯在二輥式 穿孔機(jī)上穿孔; 方形或多角形鋼錠在水 壓機(jī)上穿孔 | 在帶變斷面孔型的周期 軋管機(jī)上帶長(zhǎng)芯棒軋制 | |
| 在連續(xù)式軋管機(jī)組 上軋制 | 圓管坯在三輥或二輥式 穿孔機(jī)上穿孔; 連鑄方坯或方鋼錠在二 輥式壓力穿孔機(jī)上穿孔 | 在7～9架連軋管機(jī)上長(zhǎng) 芯棒軋制; 附帶張力減徑機(jī) | |
| 在三輥軋管機(jī)組上 軋制 | 圓管坯在二輥式穿孔機(jī) 上穿孔; 連鑄坯在三輥式穿孔機(jī) 上穿孔 | 在三輥式斜軋機(jī)上帶長(zhǎng) 芯棒軋制 | |
| 在延伸軋管機(jī)組上 軋制 | 在二輥式穿孔機(jī)上穿孔 | 在帶圓盤形拉力導(dǎo)輥的 二輥斜軋機(jī)上帶長(zhǎng)芯棒 軋制 | |
| 在行星式軋管機(jī)組 上軋制 | 采用鑄造空心管坯 | 在行星式軋管機(jī)上軋制 | |
| 生產(chǎn)方法 | 基 本 工 序 | ||
| 穿 孔 | 軋管 | ||
| 頂管法 | 在水壓機(jī)上沖成杯形毛 管 | 在頂管機(jī)上頂制 | |
| 擠壓法 | 管坯加熱后在擠壓機(jī)上 擠壓成型 | 可繼續(xù)軋制或拔制 | |
| 冷軋法 | 用熱軋管料在冷軋管機(jī) 上軋制 | ||
| 冷拔法 | 用熱軋或冷軋管料在冷 拔機(jī)上拔制 | ||
| 爐 焊 | 鏈?zhǔn)綘t焊 | 加熱的管坯通過(guò)焊管模 成型 | 成型同時(shí)焊接 |
| 連續(xù)爐焊 | 加熱的管坯在輥式成型 焊接機(jī)上彎曲成型 | 成型同時(shí)焊接 | |
| 電 焊 | 電阻焊 | 在輥式成型機(jī)上連續(xù)彎 曲成型 | 在電阻焊管機(jī)上焊接 |
| 電弧焊 | 在壓力機(jī)上壓制成型或 在輥式彎曲機(jī)上卷曲成 型(直縫)，在成型機(jī)上連 續(xù)彎曲成型(螺旋縫) | 在埋弧自動(dòng)焊管機(jī)上焊 接 | |
| 電感焊 | 在輥式成型機(jī)上連續(xù)彎 曲成型 | 在電感焊管機(jī)上焊接 | |
對(duì)于承受流體壓力的鋼管都要進(jìn)行液壓試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)其耐壓能力和質(zhì)量，在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進(jìn)行卷邊試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)等。
無(wú)縫鋼管：無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。
熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。
冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。
熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。
非金屬夾雜是金屬基體內(nèi)的條狀氧化物、硫化物、以及脆性和塑性硅酸鹽，是鋼質(zhì)不純凈含夾雜較多的緣故。當(dāng)鋼錠偏析嚴(yán)重時(shí)，偏析部分的非金屬夾雜也更嚴(yán)重。
非金屬夾雜影響鋼的焊接性能，使可焊性降低。當(dāng)鋼帶邊緣部分存在非金屬夾雜時(shí)，焊縫部位會(huì)出現(xiàn)裂縫和裂紋，壓扁后在裂口處可見(jiàn)淺黃色夾雜物。
提高鋼的純凈度，盡量減少夾雜，就能提高其焊接性能
孔型是由一對(duì)（或更多）軋輥車出的槽組成。鋼帶（軋件）通過(guò)孔型變形為一定的形狀，通過(guò)一系列連續(xù)的孔型變形，成型為管筒狀。對(duì)于這一個(gè)系列的孔型形狀和尺寸的選擇、計(jì)算和確定，并終繪制成軋輥圖的整個(gè)過(guò)程叫做孔型設(shè)計(jì)。對(duì)焊管軋輥孔型設(shè)計(jì)的基本要求是：
（1） 以少的道次（即短的變形區(qū)長(zhǎng)度）完成整個(gè)成型變形過(guò)程；
（2） 成型時(shí)產(chǎn)生的邊緣延伸盡可能小，不致產(chǎn)生鼓包和褶皺；
（3） 邊緣得到充分的變形，管筒對(duì)縫處沒(méi)有尖嘴形；
（4） 鋼帶在孔型中成型穩(wěn)定；
（5） 變形均勻，軋輥磨損小且均勻；
（6） 能量消耗?。?nbsp;
（7） 能保證焊管尺寸規(guī)格和表面質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求；
（8） 軋輥加工方便，制造容易，孔型設(shè)計(jì)能與加加工相結(jié)合；
（9） 孔型設(shè)計(jì)具有規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)，能適合同種類型機(jī)組的同種規(guī)格產(chǎn)品；
（10） 能利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)（CAD）。
它的流程是：管坯—檢驗(yàn)—?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)—加熱—穿孔—酸洗—修磨—潤(rùn)滑風(fēng)干—焊頭—冷拔—固溶處理—酸洗—酸洗鈍化—檢驗(yàn)—冷軋—去油—切頭—風(fēng)干—內(nèi)拋光—外拋光—檢驗(yàn)—標(biāo)識(shí)—后到成品包裝。
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無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
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從2006年至2008年，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的無(wú)縫鋼管增加了131.52%，金額增至約3.82億美元。2012年10月我國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)量是248萬(wàn)噸。
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鋼管的使用是由1815年蘇格蘭的一位發(fā)明家為輸送燈火用煤氣而將槍筒連接起來(lái)才開(kāi)始的。直到1885年孟內(nèi)斯曼兄弟才發(fā)明了由棒鋼直接生產(chǎn)無(wú)縫剛管的工藝。
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鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終使用性能(機(jī)械性能)的重要指標(biāo)，它取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理制度。
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在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能。
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無(wú)縫鋼管無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管
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