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更新時間:2025-09-14 21:14:58 ip歸屬地:臨汾,天氣:多云,溫度:19-32 瀏覽次數(shù):11 公司名稱: 中雄管業(yè)(臨汾市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 398 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
長度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 逃生管MPP電力管道供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉(xiāng)寧縣、大寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區(qū)域。 |
中雄管業(yè)(臨汾市分公司)
隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來行業(yè)的契機,中雄管業(yè)(臨汾市分公司)始終以前瞻的眼光,緊跟時代潮流,堅持以專業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略,專注技術(shù)與應(yīng)用不斷開發(fā)適合客戶需求的新 MPP電力管道產(chǎn)品;務(wù)實守信,開拓創(chuàng)新,攜手廣大合作伙伴“揚帆起程領(lǐng)航未來”。
超高分子量逃生管道的材質(zhì):
(1)極高的耐磨特性,超高分子量高達250萬以上,磨耗指數(shù)小,耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
(2)極高的耐沖擊性,本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn),在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。
(3)耐腐蝕性,本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。
(4)良好的自潤滑性自身潤滑很好,摩擦系數(shù)小,表面不附著,不結(jié)垢。
(5)獨特的耐低溫性,本品耐低溫性能優(yōu)異,可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
(6)安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一,拆卸和搬運方便。
隧道逃生管道監(jiān)控量測與觀測:
1.監(jiān)控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
2.隧道淺埋,地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產(chǎn)生原因,提出處理措施。(這些經(jīng)驗數(shù)據(jù)是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內(nèi)。
3.監(jiān)控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進行觀測,并對其穩(wěn)定性、性進行評價,據(jù)此對施工方法、結(jié)構(gòu)支護參數(shù)進行驗證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。監(jiān)控量測要作為施工組織設(shè)計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負責(zé),建立等級管理、息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風(fēng)險預(yù)警機制。
鋼制隧道逃生管道綜述
鋼制隧道逃生管道內(nèi)部采用熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐,適用于內(nèi)防腐結(jié)構(gòu)面層涂裝。適中的固化時間,涂層光潔平整,良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異,杰出的附著力及機械物理性能,尤其適用于穿越管道防腐,具有抗沖擊,防銹功能,由于內(nèi)壁光滑,適用于隧道逃生通道。
熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)外防腐地埋給水管道是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、供水管線等的理想管道。添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層,適用介質(zhì)溫度在-30~105度范圍內(nèi),每公里損耗1度,成本較低且實用的鋼質(zhì)防腐管道,廣泛用于石油、化工、消防、生活等的液體輸送,使用壽命在50年以上。
鋼制隧道逃生管道
鋼制隧道逃生管道是國內(nèi)常用的一種防腐管道。管道內(nèi)層采用熔結(jié)環(huán)氧(≥80μm)粉末涂層,外層采用樹脂油漆涂層。
鋼制隧道逃生管道技術(shù)指標(biāo)
鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度:
環(huán)氧涂層a/μm ≥120 膠粘劑層/μm ≥170 防腐層小厚度/mm 3.0
鋼制隧道逃生管道環(huán)氧粉末的性能指標(biāo):
粒徑分布/% 150μm篩上粉末≤3.0 250μm篩上粉末≤0.2
揮發(fā)份/% ≤0.6
密度/(g/cm3) 1.3~1.5
膠化時間(200℃)/s ≥12且符合廠家給定值的±20%
熱特性:≤△H/(J/g) ≥45
熱特性:TC2 /℃ ≥95
鋼制隧道逃生管道熔結(jié)環(huán)氧涂層的性能指標(biāo):
附著力/級 ≤2
陰極剝離(65℃,48h)/mm ≤8
陰極剝離(65℃,30d)/mm ≤15
抗彎曲(-20℃,2.5°) 無裂紋
鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能:
密度/(g/cm3) 0.920~0.950
熔體流動速率(190℃,2.16kg/(g/10 min) ≥0.7
維卡軟化點/℃ ≥90
脆化溫度/℃ ≤-50
氧化誘導(dǎo)期(200℃)/min ≥10
含水率/% ≤0.1
拉伸強度/MPa ≥17
斷裂伸長率/% ≥600
鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標(biāo):
密度/(g/cm3) 0.920~0.950
熔體流動速率(190℃,2.16kg/(g/10 min) ≥0.15
碳黑含量/% ≥2.0
含水率/% ≤0.1
氧化誘導(dǎo)期(220℃)/min ≥30
耐熱老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/% ≤35
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子管道的外徑為800mm。
試驗要求及方法
經(jīng)測試超高分子隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。從結(jié)果中可以看出,隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變,難以恢復(fù)。