碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 生產(chǎn)工藝一般的無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。 選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，材料利用率，同時(shí)有利于產(chǎn)品質(zhì)量。厚壁無(wú)縫鋼管按材質(zhì)分類鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為普通鋼管，合金鋼管。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。 熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。 Q345B無(wú)縫方管市場(chǎng)詢報(bào)盤冷清，成交情況低迷今日國(guó)內(nèi)Q345B無(wú)縫方管市場(chǎng)整體仍處于弱勢(shì)運(yùn)行狀態(tài)，市場(chǎng)詢報(bào)盤冷清，成交情況低迷，部分地區(qū)基本無(wú)成交情況，市場(chǎng)陷入停滯狀態(tài)。從市場(chǎng)中了解到，雖然煉焦煤市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)前期的價(jià)格下跌之后，市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)降至相對(duì)低點(diǎn)，但是市場(chǎng)需求方壓價(jià)意愿仍強(qiáng)。

一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5037-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁。 方鋼管是鋼管中的一種，是按照鋼管形狀分類而來(lái)的一種方形體的空心型鋼。這里指以鋼材為材質(zhì)形成方形口徑的管材。是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜戒摴艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方鋼管的水平。方鋼管有正方形和矩方形口徑形狀，有圓變方工藝和冷彎成型工藝，有普碳鋼材質(zhì)和合金鋼材質(zhì)，方鋼管表面有鍍鋅涂層或涂防銹油涂層，有薄壁方鋼管和厚壁方鋼管等。主要用于建筑、機(jī)械、造船、汽車、航空、化工等各大行業(yè)。 方管顧名思義是一種方形的鋼管，它是工業(yè)建筑行業(yè)普遍的一種材料，從目前的發(fā)展來(lái)看不僅工業(yè)和建筑行業(yè)對(duì)方管的需求量大大增加就連其它的行業(yè)也在越來(lái)越多的使用方管，為了達(dá)到人們的需求方管的種類也是越來(lái)越多，賣方管的人也是多上加多，而這些商家所出售的方管質(zhì)量上差別也是比較大的，因此我們必須學(xué)會(huì)一些挑選方管的知識(shí)，選擇質(zhì)量好的方管才能提高制造產(chǎn)品的質(zhì)量，而且質(zhì)量好的方管還可以提高系數(shù)。那么我們?cè)撚檬裁礃拥姆椒ú拍芴暨x出質(zhì)量好信譽(yù)佳的方管呢？對(duì)方管有所了解的人都知道方管是具有一定的抗拉、抗壓性能的，因此我們?cè)谶x擇方管時(shí)也可以從這幾個(gè)方面進(jìn)行考慮，抗拉性是方管基礎(chǔ)的性能，因此抗拉強(qiáng)度越大代表方管的性能越好，因此我們選擇抗拉強(qiáng)度較大的方管可以讓方管帶給我們更大的幫助。當(dāng)然方管還有其它的特性，其它特性指的就是抗壓和抗彎性能，我們?cè)谔暨x方管時(shí)要從這三個(gè)方面進(jìn)行考慮，不能只注重一個(gè)方面，只有考慮才能讓自己挑選出 的方管。此外，在面對(duì)市場(chǎng)上多種多樣質(zhì)量不同的方管時(shí)我們還應(yīng)該對(duì)方管的廠商進(jìn)行一番篩選，選擇信譽(yù)度高質(zhì)量好的廠家才能讓自己挑選出來(lái)的方管更有保障，選擇這樣的廠家在我們使用方管的期間如果出現(xiàn)問(wèn)題才能得到融洽的解決。因此在購(gòu)買方管時(shí)選擇一個(gè)信譽(yù)度高的廠家也是非常重要的. 方管塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。方管硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。 前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。方管強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過(guò)量塑性變形或斷裂）的性能。 由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針.保管鋼管的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)選擇在清潔干凈、排水通暢的地方，遠(yuǎn)離產(chǎn)生有害氣體或粉塵的廠礦。在場(chǎng)地上要雜草及一切雜物，保持鋼管干凈；在倉(cāng)庫(kù)里不得與酸、堿、鹽、水泥等對(duì)鋼管有侵蝕性的材料堆放在一起。不同品種的鋼管應(yīng)分別堆放，防止混淆，防止接觸腐蝕；大型型鋼、鋼軌、辱鋼板、大口徑鋼管、鍛件等可以露天堆放；中小型型鋼、盤條、鋼筋、中口徑鋼管、鋼絲及鋼絲繩等，可在通風(fēng)良好的料棚內(nèi)存放，但必須上苫下墊；一些小型鋼管、薄鋼板、鋼帶、硅鋼片、小口徑或薄壁鋼管、各種冷軋、冷拔鋼管以及價(jià)格高、易腐蝕的金屬制品，可存放入庫(kù)方管庫(kù)房應(yīng)根據(jù)地理?xiàng)l件選定，一般采用普通封閉式庫(kù)房，即有房頂有圍墻、門窗嚴(yán)密，設(shè)有通風(fēng)裝置的庫(kù)房；方管庫(kù)房要求晴天注意通風(fēng)，雨天注意關(guān)閉防潮，經(jīng)常保持適宜的儲(chǔ)存環(huán)境。

對(duì)于普通的無(wú)縫不銹鋼方管，在應(yīng)用過(guò)程中很多方面都不能滿足要求，所以冷拉無(wú)縫不銹鋼方管可以加強(qiáng)，尺寸精度高，表面光潔度好，所以現(xiàn)在冷拔無(wú)縫不銹鋼方管的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。冷拔無(wú)縫不銹鋼方管冷拔加固原理:鋼在塑性變形中晶格缺陷增加，而晶格的缺陷嚴(yán)重變形對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到作用，使鋼屈服點(diǎn)進(jìn)步，塑性和抗力下降。由于塑性變形引起的內(nèi)應(yīng)力，鋼的彈性模量減小。冷拔鋼筋在室溫下存放15-20天，或加熱到100-200攝氏度一定時(shí)間。這一過(guò)程稱為冷拔后時(shí)效處理。進(jìn)一步提高了冷拔鋼筋的屈服點(diǎn)。冷拉無(wú)縫鋼管的極限抗拉強(qiáng)度也有所提高，塑性繼續(xù)下降。由于時(shí)效過(guò)程內(nèi)應(yīng)力的降低，彈性模量基本可以恢復(fù)。為了提高屈服強(qiáng)度，節(jié)約鋼材，在建筑工地或預(yù)制構(gòu)件廠，常采用該原理按一定標(biāo)準(zhǔn)冷拔或冷拔鋼筋或低碳鋼線材。目前，冷拔無(wú)縫不銹鋼方管的性能不斷加強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備等要求較高的高精度領(lǐng)域。 方矩管在淬火處理時(shí)，應(yīng)該注意：細(xì)長(zhǎng)管材應(yīng)盡量在鹽浴爐或井式爐中垂直吊掛加熱，以減少由于自重而引起的變形。截面大小不同的管件在同一爐中加熱時(shí)，小件應(yīng)放在爐膛外端，大小件分別計(jì)時(shí)小件先出爐。每次裝爐量要與爐子的功率相適應(yīng)，裝爐量大時(shí)易壓溫，加熱時(shí)間需延長(zhǎng)。方矩管淬水或鹽水的工件，淬火溫度取下限，淬油或熔鹽的工件，淬火溫度取上限。行雙介質(zhì)淬火時(shí)，在 種淬火介質(zhì)中停留的時(shí)間按前述三種方法控制，從 種淬火介質(zhì)移入第二種淬火介質(zhì)的時(shí)間應(yīng)盡量短，以0.5-2s為宜。對(duì)表面不允許氧化、脫碳的管材，應(yīng)在經(jīng)過(guò)校正的鹽浴爐或保護(hù)氣氛爐中加熱。如條件不具備時(shí)，可以在空氣電阻爐中加熱，但需采取防護(hù)措施。 方矩管垂直浸入淬火介質(zhì)后，不作擺動(dòng)，只作上下移動(dòng)，并停止淬火介質(zhì)的攪動(dòng)。當(dāng)管件硬度要求高的部位冷卻能力不足時(shí)，可在整體浸入淬火介質(zhì)的同時(shí)，對(duì)該部位再實(shí)施噴液冷卻，以提高其冷卻速度。必須放在有效加熱區(qū)內(nèi)，裝爐量、裝爐方式及堆放形式均應(yīng)確保加熱溫度均勻一致，且不致造成畸變和其他缺陷。在鹽爐中加熱時(shí)，不要靠電極太近，以防局部過(guò)熱，距離應(yīng)在30mm以上。與爐壁的距離以及浸入液面以下的深度，都應(yīng)在30mm以上。分級(jí)淬火時(shí)，可適當(dāng)提高淬火溫度，以增加方矩管奧氏體的穩(wěn)定性，防止其分解為珠光體。結(jié)構(gòu)鋼及碳素鋼可以直接裝入淬火溫度或比淬火溫度高20-30℃的爐中加熱。高碳高合金鋼應(yīng)在600℃左右預(yù)熱后，再升至淬火溫度。要求淬硬層較深的管材，淬火溫度可適當(dāng)提高，要求淬硬層較淺的可選取較低的淬火溫度。方矩管冷卻水中不得有油、肥皂液等臟物。一般情況下，水溫不超過(guò)40℃，油溫不超過(guò)80℃。 在生產(chǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中，方矩管材表面難免會(huì)涂油，影響除銹、磷化的質(zhì)量，降低涂層與基體之間的附著力。那么，如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。有機(jī)溶劑清洗：皂化油和未皂化油主要溶解在有機(jī)溶劑中，以去除油污。常見(jiàn)的有機(jī)溶劑有乙醇、清潔汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。有效的溶劑是四氯化碳和三氯乙烯，它們不燃燒，可以在較高的溫度下脫油。需要注意的是，當(dāng)有機(jī)溶劑從油中除去后，還需要額外的除油。因?yàn)楫?dāng)溶劑在方矩管表面蒸發(fā)時(shí)，通常會(huì)留下一層薄膜，在隨后的過(guò)程中，通過(guò)堿清洗和電化學(xué)脫油可以去除薄膜。 如何從方矩管道中去除石油呢?電化學(xué)清洗：它通常用于從陰極中去除油或通過(guò)交替陽(yáng)極和陰極去除油。通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)從陰極析出的氫或從陽(yáng)極析出的氧，用于機(jī)械攪拌方矩管表面的溶液，促進(jìn)金屬表面的油。同時(shí)，溶液不斷交換，有利于油漬的皂化反應(yīng)和乳化。在氣泡不斷析出的影響下，剩余的油斑從金屬表面分離出來(lái)。但在從陰極中去除油的過(guò)程中，氫經(jīng)常滲入金屬，導(dǎo)致氫脆。為了防止氫脆，通常采用負(fù)極和負(fù)極交替去除油。 如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。堿清洗：一種基于堿化學(xué)作用的清洗方法因其使用簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、易于獲得原料而得到廣泛應(yīng)用。由于堿洗工藝依賴于皂化、乳化等功能，不能使用單一的堿來(lái)達(dá)到上述性能。通常使用多種成分，有時(shí)添加表面活性劑等添加劑。皂化程度由堿度決定，高堿度可降低油與溶液的表面張力，使油易于乳化。另外，經(jīng)過(guò)堿洗后，可以去除殘留方矩管表面的清洗劑。表面活性劑清洗：表面活性劑具有表面張力低、潤(rùn)濕性好、乳化性好等優(yōu)點(diǎn)，是一種廣泛應(yīng)用的脫油方法。通過(guò)表面活性劑的乳化作用，在油水界面上形成一定強(qiáng)度的界面膜，改變界面狀態(tài)，使油顆粒分散在水溶液中，形成乳液。或通過(guò)表面活性劑的溶解，使不溶于水的油垢在不銹鋼方管中溶解于表面活性劑膠束中，從而將油垢轉(zhuǎn)移到水溶液中。