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二手挖掘機(jī)二手推土機(jī)品類齊全
更新時(shí)間：2025-09-11 01:13:22 ip歸屬地：揭陽，天氣：陰轉(zhuǎn)多云，溫度：24-35 瀏覽次數(shù):7 公司名稱： 風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(揭陽市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 型號(hào) | 35，45，55，60，70，80，90，120，130，150，200，220，240，300，450 |
| 品牌 | 小松，日立，卡特，神鋼，大宇，斗山，玉柴，山河智能 |
| 款式 | 履帶式，輪胎式 |
| 看貨地址 | 上海市 |
| 范圍 | 二手挖掘機(jī)二手推土機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 榕城區(qū)、揭東區(qū)、揭西縣、惠來縣、普寧市等區(qū)域。 |
二手汽車吊的詳細(xì)介紹
專業(yè)設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)
關(guān)于 二手汽車吊運(yùn)費(fèi)承擔(dān)： 本 二手汽車吊商品價(jià)格不含任何運(yùn)費(fèi)，都是 二手汽車吊出廠價(jià)格。因?yàn)榘l(fā)貨方式不一樣還有發(fā)貨地點(diǎn)不一樣，普通物流與快遞運(yùn)費(fèi)價(jià)格是不一樣的，到每個(gè)地方的運(yùn)費(fèi)也不同，所以風(fēng)景二手工程機(jī)械設(shè)備公司(揭陽市分公司)要根據(jù)買家的發(fā)貨方式以及收貨地點(diǎn)再來確定運(yùn)費(fèi)價(jià)格，以保證 終的交易價(jià)格。
上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是正規(guī)二手工程車交易公司，所有機(jī)械均為全款購買停在場地出售，無債務(wù)糾紛，簽訂協(xié)議過戶，公司直銷，無中介費(fèi)，直接成本加利潤出售，來現(xiàn)場看車負(fù)責(zé)接送，談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。溫馨提示：由于上海中介比較多，為了讓你以合適的價(jià)格買到鐘意的機(jī)械，來上?？窜囌?qǐng)牢記我的聯(lián)系，本公司絕不做虛假承諾，給你滿意的服務(wù)與優(yōu)惠。
本公司駐地上海，需實(shí)地看車試車，請(qǐng)知悉！
本公司常年現(xiàn)貨供應(yīng)7-9成新二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)（鏟車）、二手挖掘機(jī)、二手叉車、二手推土機(jī)、二手平地機(jī)，正規(guī)公司，手續(xù)齊全，所有車輛都經(jīng)專業(yè)人員檢修保養(yǎng)，車況可以放心。
二手挖掘機(jī)：小松、日立、大宇、卡特、玉柴、山河智能15-400型號(hào)全，
二手壓路機(jī)：徐工龍工柳工2-32噸振動(dòng)、膠輪、鐵三輪全，
二手裝載機(jī)：柳工龍工徐工18/20/30/50裝載機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)、側(cè)翻、夾抱型號(hào)全，
二手推土機(jī)：二手山推SD130/SD160/SD220干地濕地型號(hào)全，
二手叉車，合力，杭州1噸—10噸都有大量現(xiàn)貨，柴油，電瓶等
二手平地機(jī)：徐工、天工、山推、常林165/180平地機(jī)品牌齊型號(hào)全。
公司現(xiàn)場數(shù)千臺(tái)設(shè)備供挑選，有意者實(shí)地看車試車，公司常年現(xiàn)貨銷售，全國物聯(lián)網(wǎng)合作當(dāng)天安排物流配送。更多詳情歡迎來電洽談！
我們的產(chǎn)品銷售到江蘇，江西，浙江，山東，河南，湖北，湖南，福建，廣西，貴州，云南，廣州，安徽，甘肅，陜西，山西，新疆，吉林，遼寧，黑龍江，河北，四川，重慶等地！公司與上海北方停車場、上海南方停車場合作并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同，解決了客戶購車后的“運(yùn)輸難”的問題。
動(dòng)力傳輸路線表
1.行走動(dòng)力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走
2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)
3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)
4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)
5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能
·進(jìn)氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動(dòng)機(jī) ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機(jī)→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進(jìn)電機(jī)→減速機(jī)→蝸輪蝸桿傳動(dòng)→油門拉線→柴油機(jī)油門—高怠速、低怠速限位開關(guān) ·燃油系統(tǒng)
進(jìn)油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機(jī)
回油系：柴油機(jī)→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進(jìn)行部份冷卻）
