山東潤(rùn)坤特鋼有限公司 位于素有“江北水城”之美譽(yù)的山東聊城，坐落在全國(guó) 的鋼管集散地－開(kāi)發(fā)區(qū)匯通工業(yè)園，北鄰濟(jì)青-濟(jì)館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通便利。公司主營(yíng)：無(wú)縫鋼管，厚壁鋼管，大口徑鋼管，非標(biāo)鋼管定做。

銷(xiāo)售公司常年銷(xiāo)售及代理成攀鋼、包鋼， 寶鋼、鞍鋼、冶鋼、天鋼、衡鋼等，鋼管種類(lèi);厚壁鋼管，大口徑厚壁鋼管，特殊厚壁鋼管，小口徑厚壁鋼管，結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管，輸送流體用無(wú)縫鋼管,低.中.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管;石油裂化管;合金無(wú)縫鋼管、軸承鋼管公司庫(kù)存

公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品材質(zhì)：10#.20#、45#、16Mn、27SiMn、Ｑ345B.35CrMo、20Cr、40mn2，40crmo.20crmnTi，10CrMo910 15crmo. 12Cr1MoV. 20G,st52, s45c及地質(zhì)、管道，化工、電力等專(zhuān)用管材，均執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T8162-99、GB/T8163-99、GB/T3807-99、GB/T5310-95、20G、ST45.8Ⅲ、GB9948-88、GB6479-2000等。，廣泛用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、石化、電力、船舶、航空、軸承、汽動(dòng)元件、中低壓鍋爐管等領(lǐng)域。

公司注重現(xiàn)代企業(yè)形象的塑造和無(wú)形資產(chǎn)的積累，強(qiáng)化企業(yè)管理，堅(jiān)持"用戶(hù)至上、質(zhì)量 "的治廠方針，將質(zhì)量管理與國(guó)際結(jié)軌，把產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng)，樹(shù)立 品牌的企業(yè)形象。公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，工藝流程先進(jìn)合理，檢測(cè)手段齊全。現(xiàn)擁有穿孔機(jī)組2臺(tái)套，冷拔機(jī)組5臺(tái)套，校直機(jī)組3臺(tái)套，煤氣發(fā)生爐、連續(xù)退火爐各1座，公司2006年度投資9000多萬(wàn)元，引進(jìn)國(guó)內(nèi)工藝 進(jìn)的￠159無(wú)縫鋼管熱軋機(jī)組1臺(tái)套，設(shè)備已安裝到位并試車(chē)成功。

本公司可卷制:20#、16Mn、42crmo大口徑厚壁管用于工程立柱，規(guī)格：351mm-1800mm*6mm-60m為了確保產(chǎn)品產(chǎn)量，公司配備化驗(yàn)室，具備有力學(xué)性能測(cè)試、工藝性能測(cè)試、渦流探傷，超聲波探傷、液壓試驗(yàn)、金相檢測(cè)、高精度碳硫分析等一整套的檢測(cè)手段，以及一批高素質(zhì)的工藝技術(shù)人員和檢驗(yàn)人員。

公司將嚴(yán)格企業(yè)管理，強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量， 的設(shè)備為客戶(hù)生產(chǎn) 的產(chǎn)品， 的團(tuán)隊(duì)為客戶(hù)做好 的服務(wù)。本著信譽(yù) ，薄利多銷(xiāo)的原則，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，靈活的經(jīng)營(yíng)模式開(kāi)拓市場(chǎng)；在廣大新老客戶(hù)的大力協(xié)助支持下，不斷發(fā)展壯大，已成為山東較大型的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司。誠(chéng)信是企業(yè)的生命，您的需要是我們的立業(yè)之本！我們將竭誠(chéng)為新老客戶(hù)提供過(guò)硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也竭誠(chéng)歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電、來(lái)函，來(lái)人洽談業(yè)務(wù)，指導(dǎo)工作！

鋼管價(jià)格上漲原因  由于近期 注重加大對(duì)環(huán)保治理力度，組織環(huán)保巡查組對(duì)我省、山東、河北、河南等地作為重點(diǎn)整治省份，取締關(guān)停地條鋼和中頻爐等中小企業(yè)，鋼材市場(chǎng)貨源吃緊;同時(shí)，年底各鋼管生產(chǎn)廠家進(jìn)入檢修期，鋼管生產(chǎn)企業(yè)大多不愿意在冬季囤積鋼管生產(chǎn)原材料，致使鋼材產(chǎn)量受限，庫(kù)存偏低;加之今年以來(lái)，煤焦、鐵礦石、鋼坯等原材料價(jià)格上升，增加了鋼材生產(chǎn)的成本。 目前經(jīng)濟(jì)仍處于穩(wěn)步復(fù)蘇通道之中,今年鋼管實(shí)際消費(fèi)量略有增長(zhǎng)，這主要得益于房地產(chǎn)、汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)超預(yù)期。今年房地產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)毋庸置疑，此外，汽車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)鋼材消費(fèi)量將達(dá)5400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他行業(yè)?；ê头康禺a(chǎn)投資持穩(wěn)導(dǎo)致鋼材下游需求支撐性強(qiáng),加上環(huán)保限產(chǎn)積極因素猶存,一系列變化刺激部分貿(mào)易商轉(zhuǎn)向樂(lè)觀,積極補(bǔ)庫(kù)。

鋼管經(jīng)濟(jì)改善與存貨周期發(fā)力對(duì)沖需求季節(jié)性下滑,中間商庫(kù)存開(kāi)始主動(dòng)累加,出現(xiàn)近年來(lái)少見(jiàn)的冬儲(chǔ)情況,整體鋼價(jià)呈現(xiàn)易漲難跌的狀態(tài);鋼價(jià)上漲令下游采購(gòu)熱情一般，從成本上來(lái)說(shuō)，鋼管的原料價(jià)格依舊較高，加上政策影響及鋼坯價(jià)格的穩(wěn)步上行，都給鋼廠造成一定的生產(chǎn)壓力，從而導(dǎo)致鋼廠不斷抬高現(xiàn)貨出廠價(jià)格。但供給收縮是當(dāng)前加之近期廢鋼價(jià)格走高推升行業(yè)生產(chǎn)成本。