二手車新車牽引車6萬包上路實力商家視頻中的每一個細節(jié),都仿佛在訴說著產品的故事,讓你在欣賞的同時,也能深深地感受到它的價值與意義。
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倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
產品簡介
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標準 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù) -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 -/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數(shù) 轉向形式
準拖掛車總質量 載質量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質量 16000
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車13米大開門倉欄半掛車
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標準 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù) -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 -/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數(shù) 轉向形式
準拖掛車總質量 載質量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質量 16000
相信今后的日子里,安迪汽貿(焦作市分公司)會更加努力,開拓創(chuàng)新,奮進拼博,放眼長遠,放眼未來,努力將企業(yè)做大做強。 企業(yè)的發(fā)展離不開社會各界同時更包括您的支持,因此,希望您能繼續(xù)關注我們的企業(yè),關注我們的發(fā)展,多提寶貴意見。同時,也希望能保持聯(lián)絡、溝通交流,相互取長補短,幫助我們改進提高、發(fā)展進步。 主要產品系列有: 轎運車。