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國耀宏業(yè)鋼鐵(湖北省分公司)擁有一批高素質(zhì)的 工字鋼管理人才和工程技術(shù)人員,配備了成套的先進設備。并在長期的 工字鋼市場磨練中建立起一套科學的生產(chǎn)管理模式。公司集多年設計、開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗,所有 工字鋼產(chǎn)品均嚴格按照標準制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。

扁鋼工字鋼符合標準


鋼鐵和煤炭兩大行業(yè)的去產(chǎn)能,是今年經(jīng)濟工作的重中之重。而作為去產(chǎn)能的重要方式,鋼鐵企業(yè)的整合重組正在加速進行。鋼鐵工業(yè)副會長遲日前在經(jīng)濟交流中心主辦的“經(jīng)濟每月談”上透露,近期發(fā)布了主要針對鋼鐵行業(yè)兼并重組的46 文件——關于推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見。
  其設定的總目標是,到2025年,鋼鐵產(chǎn)業(yè)60%-70%的產(chǎn)量將集中在10家左右的大集團內(nèi),其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3家-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家-8家和一些化的鋼鐵集團,例如無縫鋼管、不銹鋼等化鋼鐵集團。據(jù)悉,關于推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見是鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能、結(jié)構(gòu)的頂層設計方案。
  圍繞這一總目標,鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組從現(xiàn)在至2025年將分三步走:步是到2018年,將以去產(chǎn)能為主,該出清的出清。同時,對下一步的兼并重組做出示范,例如目前寶鋼武鋼的兼并重組;第二步是2018年-2020年,完善兼并重組的;第三步是2020年-2025年,大規(guī)模推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)兼并重組。
  6月底正式開啟的寶鋼武鋼重組,正是落實此份文件的一項重要舉措。據(jù)報道,目前,寶鋼和武鋼的合并重組已在近期取得重大突破。在8月底通過了寶武重組方案后,已經(jīng)于9月初上報。這次重組的核心內(nèi)容是,由寶鋼扮演整合者角色,吸收合并武鋼,新的企業(yè)將命名為寶武鋼鐵集團。
  據(jù)了解,寶鋼武鋼合并并非為打造一個大型鋼鐵企業(yè),而更在于通過強弱合并,進行業(yè)務整合,以達到去產(chǎn)能的目標。合并重組只是鋼鐵去產(chǎn)能的其中一個重要。要推進這項工作,自然離不開各地的配合。綜合各方息來看,多個省份將提前甚至超額完成任務。
  截至8月底,江蘇省已退出過剩產(chǎn)能280萬噸,完成了全年計劃的71.8%,到今年10月底,隨著蘇州110萬噸煉鋼產(chǎn)能退出,江蘇省將提前完成全年任務;湖北省也已表態(tài),今年內(nèi)可化解過剩鋼鐵產(chǎn)能338萬噸,超額、超時完成下達的任務;據(jù)報道,湖南省2016年鋼鐵去產(chǎn)能任務已經(jīng)完成。
  此外,站日前公示了2016年化解鋼鐵過剩產(chǎn)能企業(yè)及裝備名單。根據(jù)公布的計劃表,預計到11月底,河北省將累計淘汰煉鐵產(chǎn)能1840萬噸、煉鋼產(chǎn)能1600萬噸,均超額完成全省全年計劃任務。當然,這只是一方面??傮w來看,鋼鐵去產(chǎn)能的任務依然任重而道遠。



鋼鐵行業(yè)過剩趨勢未改鐵礦石面臨變盤發(fā)布日期:2016/07/22“金九銀十”預期或落空隨著國內(nèi)礦山開工率的回升以及外礦發(fā)貨量的趨升,鐵礦石供需平衡表將由上半年的緊平衡回歸到寬松狀態(tài)。值得注意的是,下半年北方港口鐵礦石到貨量中樞有望上移,但鋼廠維持低庫存策略且采購積極性偏低,若高企的港口鐵礦石庫存未能被較快消化,這將對后市鐵礦石價格形成強勢。
  鋼鐵行業(yè)過剩趨勢未改自3月以來,月粗鋼產(chǎn)量實現(xiàn)了連續(xù)5個月增長。從高頻數(shù)據(jù)來看,粗鋼產(chǎn)量的釋放速度出乎市場預料,8月中旬,粗鋼日均產(chǎn)量再次逼近230萬噸/天的歷史高位。而從月度粗鋼表觀消費量來看,整體需求處于下降態(tài)勢。
  截至7月底,鋼鐵行業(yè)退出產(chǎn)能2126萬噸,完成全年目標任務量的47%。除浙江等4個省份率先完成全年任務外,河北、遼寧等8個省份工作進度在10%—35%之間,而還有10多個省份化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的工作則尚未實質(zhì)性啟動。為此,等確定了“落實責任、落實措施、落實進度、落實獎罰”的四個落實策略,這迫使很多地方和企業(yè)紛紛將去產(chǎn)能的時間節(jié)點提前——由原先的四季度或12月到本季度。
  去產(chǎn)能:鋼鐵產(chǎn)量卻越去越多煤炭產(chǎn)量明顯發(fā)布日期:2016/07/22作為推進供給側(cè)的主要任務,鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能,是今年工作的重中之重。數(shù)據(jù)顯示,截至7月底,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任務完成47%,煤炭行業(yè)僅完成38%,時間過半,均未能實現(xiàn)任務過半。
  在去產(chǎn)能大潮中,鋼鐵和煤炭行業(yè)往往是被放在一起來說的。這兩個產(chǎn)業(yè)本身確實有非常多的相似性,對經(jīng)濟的影響確實都舉足輕重。但是細細觀察會發(fā)現(xiàn),兩個行業(yè)有著完全不同的。例如,鋼鐵行業(yè)忙著兼并重組,寶鋼和武鋼的合并從6月份開始謀劃,到近期漸趨明朗,合并的步伐明顯加快。
  而煤炭行業(yè),自9月上旬,由于煤價瘋漲,緊急召集數(shù)十家煤企召開煤價過快上漲的會議,并啟動了煤價分級響應機制。一個奇怪的現(xiàn)象是,鋼鐵一直去產(chǎn)能,但產(chǎn)量卻越去越多。據(jù)數(shù)據(jù),1~8月份粗鋼、生鐵和鋼材累計產(chǎn)量分別為53632萬噸、46916萬噸和75511萬噸,同比分別下降0.1%、下降0.8%和增長2.2%。





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