以下是:江蘇省淮安市柳工叉車叉車年審專業(yè)生產(chǎn)N年的產(chǎn)品參數(shù)
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【0762-3311303】、【13750259093】。 江蘇省,淮安市 淮安市,簡(jiǎn)稱“淮”,古稱“淮陰”“清江浦”,江蘇省轄地級(jí)市,Ⅱ型大城市。位于江蘇省中北部,江淮平原東部,地處長(zhǎng)江三角洲地區(qū),是蘇北重要中心城市 ,長(zhǎng)三角北部現(xiàn)代化中心城市, 南京都市圈成員城市,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶首提首推城市,三線城市,坐落于古淮河與京杭大運(yùn)河交點(diǎn),處在中國南北分界線上,擁有中國第四大淡水湖洪澤湖。截至2023年,淮安市轄4區(qū)3縣;占地面積10030平方千米 。截至2022年末,常住人口455.31萬人。
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手動(dòng)液壓堆高車門架采納重型“C”型鋼立柱鋼材,冷彎成型。使門架更堅(jiān)忍,更平安,挪動(dòng)靈活,操縱便利費(fèi)力。手動(dòng)液壓堆高車油缸采納高緊密研磨管,進(jìn)口油封,一體式閥芯,柳工叉車便利折卸和培修;泄壓方法采納腳踩式,起落速率安穩(wěn),平安性大大進(jìn)步。3.手動(dòng)液壓堆高車采納先輩的噴塑工藝,改進(jìn)產(chǎn)物表面的同時(shí)增長(zhǎng)了手動(dòng)液壓堆高車的耐用性。
手動(dòng)液壓堆高車是一種無凈化的手動(dòng)液壓堆高車,具有運(yùn)輸機(jī)靈,操縱靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小等特色。
手動(dòng)液壓堆高車合用于出產(chǎn)工場(chǎng),出產(chǎn)車間,堆棧倉儲(chǔ),各地車坐,船埠,機(jī)場(chǎng)等地,特別得當(dāng)有防火,防爆請(qǐng)求的園地使用,如印刷車間,各種油庫,化學(xué)品堆棧等地。手動(dòng)液壓堆高車共同托盤點(diǎn)箱,集裝箱等可完成單位化運(yùn)輸,不但削減了碰撞,劃傷等環(huán)境,更削減了事情量及堆放面積,大大進(jìn)步事情服從。



上.它和前移式柳工叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨又可隨門架在柳工叉車縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí),貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置,因此柳工叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。 與前移式柳工叉車不同之處在于,四向柳工柳工叉車叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90°當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時(shí),整個(gè)柳工叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?,相?dāng)于側(cè)叉,因此適合更窄通道的長(zhǎng)形物料搬運(yùn)。小通道寬度通??梢栽?米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。 (6)VNA窄通道柳工叉車 VNA窄通道柳工叉車的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)


不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物, 小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。 15、不得讓叉車電量耗盡至叉車不能移動(dòng)時(shí),才進(jìn)行充電,這樣會(huì)使電瓶壽 命縮短;同時(shí)切勿讓工具接近電瓶?jī)杉?jí),以免引起火花或短路。 1、每班接班前,應(yīng)檢查車輪螺栓是否松動(dòng),必要時(shí)需重新擰緊;檢查液壓油油 位,檢查制動(dòng)開關(guān)松緊。 2、檢查電線、接頭及連接的狀況和緊固情況。 3、打開電源前,電門鑰匙開關(guān)應(yīng)在關(guān)閉位置,勿擰動(dòng)加速器或按住油泵按鈕。 4、啟動(dòng)時(shí)保持適當(dāng)?shù)膯?dòng)速度,不應(yīng)過猛;叉車在行駛過程中應(yīng)逐步加速和停 車,盡量避免開快車時(shí)急剎車,急轉(zhuǎn)彎時(shí)注意降低行車速度,以免造成叉車 傾翻。 5、注意觀察電量表,當(dāng)電量表二極管紅燈閃爍時(shí),表明已放電80%,此時(shí)應(yīng)立



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