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日標鍍鋅槽鋼
永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(紅河市分公司)
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認為的需求季節(jié)性走弱和部分重點行業(yè)趨勢性走弱疊加更加確認,在供應(yīng)端受行政限產(chǎn)不升級的前提下,市場化倒逼鋼廠虧損并減產(chǎn)的路徑也更加清晰。調(diào)研顯示,主流鋼坯含稅成本3194元/噸,較上周增加72元/噸,對應(yīng)長流程螺紋現(xiàn)金成本約3600元。目前螺紋、熱卷現(xiàn)貨在3800左右,鋼坯出廠價3470元/噸(本周末累積下跌70元/噸),主流資源接近尚未到達現(xiàn)金成本減產(chǎn)線,冷軋、酸洗等部分資源已經(jīng)跌至虧損,后期來自于基料轉(zhuǎn)普卷和螺紋的壓力較大。由于本次走弱并非僅僅季節(jié)性導致,因此對淡季之后的補庫以及對10月行情的預期也不宜過高,房地產(chǎn)等重點行業(yè)下行的影響將更多在未來體現(xiàn),策略上仍以逢基差收窄拋空為主。鐵礦當前處于從基本面 的格局中轉(zhuǎn)化的過程,5月以來澳巴合計周發(fā)貨量較3—4月份每周增加350—400萬噸,隨著發(fā)貨資源的后續(xù)到港,預計港口庫存下降快的階段已經(jīng)過去;目前需求端壓力剛剛開啟,由于鋼廠尚未到達虧損減產(chǎn)線,對鐵礦/原料的傳導尚未集中體現(xiàn),但鋼廠接單不好的壓力一定會向上游原料采購傳導,從當前利潤空間和傳導過程判斷,現(xiàn)貨銷售壓力大約會在本月底開始出現(xiàn)。“目前62%報價109.4美金,期貨主力合約95美金,由于期貨在上漲過程中大幅拉動了現(xiàn)貨上漲



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