年產(chǎn)4.92萬t精密鋼管。行業(yè)需求工程液壓機(jī)械：如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等。煤礦井下液壓支架：目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷軋管的總需求量約為120萬米。水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī)，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。建筑機(jī)械：高空作業(yè)升降機(jī)械，一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械。 石油地質(zhì)管：全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上，年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿。兵器工業(yè)：部門現(xiàn)在用旋壓方法加工管，旋壓方法生產(chǎn)率低而成本高，用冷軋方法生產(chǎn)則更為合適。軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。大軸承座圈還將實(shí)心棒料掏空來制作，金屬利用率不到40%，迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。 汽車工業(yè)：95年傳動軸用精密管6000噸，半軸套管1萬噸和各種輸油管等。航空工業(yè)：鋁合金起落架管和厚壁鋼管等。千斤頂行業(yè)：我國千斤頂制造有相當(dāng)實(shí)力，出口創(chuàng)匯前景可觀。各生產(chǎn)企業(yè)目前千斤頂缸多采用實(shí)心棒料加工，生產(chǎn)效益低，材料浪費(fèi)高，對高精度冷軋管需求迫切。其他領(lǐng)域：各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內(nèi)外復(fù)合管等等均可采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)。

如果大氣層結(jié)，氣溫呈現(xiàn)下低上高的狀態(tài)，即出現(xiàn)“逆溫層”的時(shí)候，它就像大被子一樣覆蓋在近地面，阻礙空氣的垂直對流運(yùn)動，使混合層高度由較高時(shí)的上千米，大幅降低至幾百米甚至幾十米，導(dǎo)致污染物的擴(kuò)散受到。
  大氣污染物除了水平擴(kuò)散，還能向天空垂直擴(kuò)散。第二，并通過培訓(xùn)和咨詢幫助施工者掌握操作規(guī)程。上大都有這些指導(dǎo)熱熔連接的操作規(guī)程。在美國PPI手冊中介紹了一個(gè)比較實(shí)用的質(zhì)量控制辦法：每天在現(xiàn)場做一個(gè)試驗(yàn)性熱熔連接接頭，進(jìn)行‘彎帶測試’(不需要設(shè)備的破壞性測試)來判斷工藝和設(shè)備是否需要。
  電熔連接包括電熔承插連接和電熔鞍形連接。電熔連接的突出優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量可靠(減少人為因素)和施工效率高。因?yàn)殡娙酃芗闹圃旒夹g(shù)要求較高，成本較高，早期主要應(yīng)用在直徑較小的燃?xì)夤艿老到y(tǒng)。近年來隨著技術(shù)的進(jìn)步，電熔連接的應(yīng)用日益廣泛。

冷軋：今日全國冷軋價(jià)格繼續(xù)下行，上海市場維持在4300-4350元/噸，樂從市場柳鋼在4350-4400，其余鋼廠在4400-4450，北方市場尤其表現(xiàn)出深補(bǔ)跌的行情，今日天津報(bào)價(jià)4280-4300元/噸，低的達(dá)到4250元/噸，成功成為全國的低價(jià)。當(dāng)?shù)厣碳艺J(rèn)為，當(dāng)?shù)刭Y源輻射出去本身就一般，如今北方市場價(jià)格還和其他地區(qū)無差價(jià)，資源出去就更難，因此商家也沒必要挺價(jià)。 心態(tài)方面：從目前大家的報(bào)價(jià)來看，何時(shí)見底很難看清，賣方怕會繼續(xù)跌價(jià)，所以早跌早出貨，少虧錢也是賺錢，而作為買方，雖然跌價(jià)的過程中，總會有忍不住采購的，但在跌價(jià)的過程中持續(xù)觀望也不在少數(shù)。短期來看，冷軋整體仍將偏弱運(yùn)行。 型材：今日國內(nèi)型鋼市場價(jià)格繼續(xù)下跌。具體來看，唐山型材市場早盤多報(bào)穩(wěn)，盤中工槽降20-40元/噸，整體成交偏弱，多因周末成交放量影響，現(xiàn)下游需求暫緩，貿(mào)易商隨市場變動低價(jià)銷庫，整體心態(tài)表現(xiàn)不一。華東市場早盤報(bào)價(jià)繼續(xù)大幅補(bǔ)跌20-50元/噸，雖然周末坯料價(jià)格反，但市場心態(tài)著實(shí)不佳，加之月底資金方面吃緊，因此報(bào)價(jià)方面繼續(xù)存在下調(diào)及優(yōu)惠。