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更新時(shí)間:2025-10-08 02:12:41 ip歸屬地:河池,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:21-31 瀏覽次數(shù):1 公司名稱: 辰晟射線防護(hù)工程(河池市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 鉛門,2mm鉛卷供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等區(qū)域。 |


辰晟射線防護(hù)工程(河池市分公司) 輻射鉛板2mm遠(yuǎn)銷全國各地,本公司豐厚的 輻射鉛板2mm現(xiàn)貨資源,嚴(yán)格的出入庫核檢程序,完善的配送體系,為滿足新老客戶的需求創(chuàng)造了良好的服務(wù)體系。
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公路防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施
公路防撞護(hù)欄又稱為:高速公路護(hù)欄網(wǎng),高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,公路隔離柵,公路網(wǎng)欄, 公路隔離柵其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種,它是采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成 性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)公路護(hù)欄在國內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
2.按護(hù)欄設(shè)置位置分類
(1)路側(cè)護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄,用于防止失控車輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。
(2)中央分隔帶護(hù)欄。中央分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄,目的是防止失控車輛穿越中間帶闖入對向車道,保護(hù)中問在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。
(3)橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄,目的是防止失控車輛越出橋外,保護(hù)行人和非機(jī)動車輛。
(4)過渡段護(hù)欄。過渡段護(hù)欄是指在不同護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進(jìn)行剛度過渡的結(jié)構(gòu)段。
(5)端部護(hù)欄。端部護(hù)欄是指在護(hù)欄開始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)。
(6)防撞墊。防撞墊是通過吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向,一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。
6、半剛性護(hù)欄semi-rigid barrier
一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu),具有一定的強(qiáng)度和剛度。波形梁護(hù)欄是其主要代表型式,由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構(gòu)成連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu),利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向。
7、柔性護(hù)欄flexible barrier
一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是其主要代表型式,由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu),主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置,包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。
連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過一定長度時(shí)所設(shè)置的中間延長錨固裝置。
設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。
安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。
固定于端部或中間端部用來錨定纜索的裝置。