楚雄大姚電纜橋架結構類型選擇 在工程設計文件中通?；\統(tǒng)地將楚雄大姚電纜橋架稱呼為“橋架”，并未指出具體的結構特征，不同類型、不同制作材料的楚雄大姚電纜橋架價格相差較大，且結構類型的混亂會帶來工作現(xiàn)場散熱、機械防護方面的問題。故在設計階段應要求設計人員根據(jù)工程環(huán)境特征和技術要求，合理選擇楚雄大姚電纜橋架的結構特征，并在平面圖的型號標注和材料表中進行清晰地表達。 2．楚雄大姚電纜橋架材質選擇 楚雄大姚電纜橋架的材質是楚雄大姚電纜橋架工程設計常見的另外一個問題。按照材料劃分，楚雄大姚電纜橋架主要有鋼制、玻璃鋼和鋁合金幾種。玻璃鋼楚雄大姚電纜橋架的特點是質量輕，比重僅為碳鋼的1/4；耐水性和耐腐蝕性好，適合化工廠。不易燃燒，難燃型玻璃鋼楚雄大姚電纜橋架的氧指數(shù)≥32。使用壽命長，一般設計壽命為20年，但價格是鋼制楚雄大姚電纜橋架的3倍。施工的優(yōu)越性在于切割方便、組裝靈活，安裝無需動火，這對于爆炸危險環(huán)境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大，因為在爆炸危險環(huán)境，工程動火安裝時化工廠必須停產(chǎn)，經(jīng)濟效益必受影響。鋁合金楚雄大姚電纜橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同（Al＝2.7，F(xiàn)e＝7.86），按重量計算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金楚雄大姚電纜橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質橋架基本相近。就費用而言，鋁合金橋架的造價比鍍鋅鋼制楚雄大姚電纜橋架要高20％，使用壽命是鋼制楚雄大姚電纜橋架的5倍以上。

楚雄大姚電纜橋架根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架 在選擇楚雄大姚電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜小允許彎曲半徑。 材料統(tǒng)計方面的問題 設計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題： 1）漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分，彎通部分不統(tǒng)計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低，而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導致總承包公司利潤的降低。 2）錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。 3）統(tǒng)計量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1％～2％的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m），得到立柱數(shù)，增加2％～4％裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1％～2％裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規(guī)范規(guī)定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架。

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