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行駛時(shí)要慢行一般發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是密封的,無所謂特定的防水性能,但是高空作業(yè)車的涉水能力自己要了解,否則就會(huì)導(dǎo)致熄火。這里要特別留意排氣管口的位置高度。因?yàn)槌鞘邢麓笥陼r(shí)會(huì)發(fā)生馬路積水,有時(shí)路面的水深達(dá)20厘米至30厘米。如果高空作業(yè)車進(jìn)氣管口位置較低,積水就會(huì)從進(jìn)氣管口被吸進(jìn)氣缸里面導(dǎo)致熄火。由于各種轎車設(shè)計(jì)不同,進(jìn)氣管口的高度位置也會(huì)不同。因此駕車人士在涉水行駛時(shí)要慢行,不要激起波浪導(dǎo)致進(jìn)氣管口進(jìn)水,對愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管口的高度位置,心中要有數(shù)。如果對馬路積水深度不清楚,可事先將空濾器蓋和濾芯取出,待通過后立即裝回。
如果超過以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),就容易對車輛引擎系統(tǒng)、電腦零件造成嚴(yán)重的影響。莫忘保護(hù)電路明知水深較危險(xiǎn),還必須通過時(shí),要注意對發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)所有電器部分的保護(hù),裸露的電器與連線接頭密封包裹,有必要時(shí)還要改變和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣口的位置和高度。此外,要控制住油門,千萬不可猛踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷在短時(shí)間內(nèi)猛增,這樣會(huì)使水的阻力增輪胎打滑,還可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。
工人們使用直臂式高空作業(yè)平臺(tái)以后就不再需要像“蜘蛛人”一樣在工地里爬上爬下,而是可以駕駛著高空作業(yè)平臺(tái)自如、瀟灑地出現(xiàn)在每一個(gè)高空作業(yè)點(diǎn),感倍增使他們工作起來更得心應(yīng)手。而且直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的爬坡能力也令人贊嘆,在有些施工現(xiàn)場給貨車形式設(shè)計(jì)的陡坡上,直臂高空作業(yè)平臺(tái)也能行走自如。
隨著高空作業(yè)平臺(tái)逐漸在各工程領(lǐng)域的應(yīng)用,人們逐漸意識(shí)到高空作業(yè)平臺(tái)的、、節(jié)本的優(yōu)勢,尤其當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目上出現(xiàn)一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái),很快整個(gè)項(xiàng)目上的其他分包都會(huì)使用它,因?yàn)橐坏┛蛻魢L試使用就會(huì)真切感受其性、率和便捷性,由此,高空作業(yè)平臺(tái)施工效益不言而喻。
但現(xiàn)在高空作業(yè)平臺(tái)市場活躍,品牌越來越多,公司越來越多,設(shè)備型號(hào)更是多不勝舉,產(chǎn)品參數(shù)讓人眼花繚亂,客戶犯了難,該如何選擇適合的設(shè)備呢?