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更新時(shí)間:2025-09-17 07:17:48 ip歸屬地:楚雄,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:15-25 瀏覽次數(shù):7 公司名稱:聊城 友豐商貿(mào)(楚雄市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
45#無(wú)縫鋼管 | 材質(zhì) |
產(chǎn)地 | 聊城 |
規(guī)格 | 型號(hào) |
價(jià)格 | 重量 |
銷售廠家 | 理論重量 |
切割 | 零售 |
范圍 | 45#無(wú)縫鋼管【焊管】供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 雙柏縣、牟定縣、南華縣、姚安縣、大姚縣、永仁縣、元謀縣、武定縣、祿豐市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
45#無(wú)縫鋼管 | 材質(zhì) |
產(chǎn)地 | 聊城 |
規(guī)格 | 型號(hào) |
價(jià)格 | 重量 |
銷售廠家 | 理論重量 |
切割 | 零售 |
范圍 | 45#無(wú)縫鋼管【焊管】供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 雙柏縣、牟定縣、南華縣、姚安縣、大姚縣、永仁縣、元謀縣、武定縣、祿豐市等區(qū)域。 |
45#無(wú)縫鋼管焊條
1.電弧焊連接的管道在放樣劃線的基礎(chǔ)上按矯正管材、切割下料、坡口、組對(duì)、焊接、清理焊渣等工序進(jìn)行施工。
2.坡口加工及清理:]管道的切割坡口一般采用氧-乙炔焰氣割,氣割完成后,用銼刀干凈管口氧化鐵,用磨光機(jī)將影響焊接質(zhì)量的凹凸不平處削磨平整。小直徑管道盡量采用砂輪切割機(jī)和手提式電動(dòng)切管機(jī)切割,然后用磨光機(jī)進(jìn)行管口坡口。
3.管道坡口采用V型坡口,坡口用機(jī)械加工或砂輪機(jī)打磨,做到光滑、平整。對(duì)坡口兩側(cè)20mm范圍內(nèi)將油污,鐵銹和水份去除,且保證露出金屬光澤,保證坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷,并坡口內(nèi)外側(cè)污物。
4.焊條、焊劑使用前應(yīng)該按說(shuō)明書進(jìn)行烘干,并在使用過(guò)程中保持干燥。焊條藥皮無(wú)脫落和顯著裂紋。
5.焊前管口組對(duì):管口組對(duì)采用專用的組對(duì)工具,以確保管子的平直度和對(duì)口平齊度。管道對(duì)接焊口的組對(duì)必須做到內(nèi)壁齊平,內(nèi)壁錯(cuò)邊量不可超標(biāo);管子組對(duì)點(diǎn)固,應(yīng)由焊接同管子的焊工進(jìn)行,點(diǎn)固用的焊條或焊絲應(yīng)與正式焊接所用的相同,點(diǎn)焊長(zhǎng)度為10-15mm,高度為2-4mm,且應(yīng)超過(guò)管壁厚的2/3;管道焊縫表面不得裂縫、氣孔、夾渣等缺陷;管子、管件對(duì)點(diǎn)固時(shí),應(yīng)保持焊接區(qū)域不受惡劣環(huán)境條件(風(fēng)、雨)的影響。
友豐商貿(mào)(楚雄市分公司)位于開發(fā)區(qū)武夷山路主營(yíng)【無(wú)縫方管】等等。 我公司秉承“顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶至上”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎各界人士參觀考察?。?! 如果您對(duì)我公司的產(chǎn)品服務(wù)有興趣,請(qǐng)?jiān)诰€留言或者來(lái)電咨詢?。?!
34CrMo4合結(jié)鋼特性
34CrMo4合結(jié)鋼高溫下具有高的持久強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度,低溫沖擊韌度較好,淬透性良好,無(wú)過(guò)熱傾向,淬火變形小,冷邊形時(shí)塑性尚可,可加工性中等。焊接性差,焊前需預(yù)熱,焊后熱處理以及應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。
34CrMo4合結(jié)鋼用途
34CrMo4合結(jié)鋼用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件,如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件;汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸,大斷面零件,34CrMo4合結(jié)鋼用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,34CrMo4合結(jié)鋼也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
考登鋼管力學(xué)性能:
屈服點(diǎn):≥310 MPa
抗拉強(qiáng)度:≥450 MPa 延伸強(qiáng)度:≥25~38
考登鋼管特征在于:該耐候鋼的合金成份及重量百分比含量為:C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn:0.7~2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~ 0.40、Al<0.2,其余為Fe和量雜質(zhì)。通過(guò)Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量,在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下,就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。
考登鋼管(耐候鋼)即耐大氣腐蝕鋼在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍,能減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能的特性,使構(gòu)件制造者、使用者受益。而目前制造該鋼種的精英人才,也是目前我國(guó)稀缺的,目前收納耐候鋼人才較多的有鋼鐵英才網(wǎng)。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。