不可不知發(fā)電機(jī)使用的柴油特性 眾所周知，要想馬兒跑，就要給馬兒吃草。對于發(fā)電機(jī)來說，亦是如此。安徽池州柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，是離不開柴油的。但是我相信，沒有多少人真正的了解柴油。那么今天，小編就結(jié)合自身多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，給大家詳細(xì)的解答一下吧。 柴油機(jī)所用的主要燃料—柴油，有以下特點(diǎn)：自燃點(diǎn)低、粘度大、密度大，閃動(dòng)高、性能穩(wěn)定，在運(yùn)輸和存儲過程中易揮發(fā)和變質(zhì)，使用，成本低。包括發(fā)動(dòng)機(jī)燃料在內(nèi)的許多產(chǎn)品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳?xì)浠衔锲崛〔裼偷热剂显趦?nèi)的許多產(chǎn)品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳?xì)浠衔锲崛〕霾裼汀８鶕?jù)各種型號柴油機(jī)使用要求不同，對所有的燃料性能提出不同要求，因此，柴油有多種牌號。 十六烷值：十六烷值是評定柴油自燃性的指標(biāo)。自燃型好壞，直接影響著柴油機(jī)燃燒過程的質(zhì)量和工作性能。柴油的十六烷值高，自燃性差，使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴，并造成起動(dòng)困難。但并不能說十六烷值越高越好。因?yàn)槭橹堤?，柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴，并造成起動(dòng)困難。但并不能說十六烷值越高越好。因?yàn)槭橹堤?，柴油的穩(wěn)定性差，噴入燃燒室后，來不及與空氣充分混合就著火，使柴油在高溫下產(chǎn)生裂解分離出大量的游離碳，隨廢氣氣體排出，產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象，造成燃料消耗增加。因此，要求具有適當(dāng)?shù)氖橹担话愀咚俨裼蜋C(jī)所用柴油的十六烷值為40-60. 餾程：柴油噴入汽缸是在激化以后再著火燃燒的，因此柴油的蒸發(fā)性好壞對柴油機(jī)燃燒過程有著重大影響。餾程表示柴油的蒸發(fā)性。餾程溫度低（即輕餾分燃料含量大），燃料與空氣能夠很好的混合，柴油機(jī)也容易起動(dòng)。但輕餾分燃料容易過早地蒸發(fā)，造成同時(shí)燃燒的燃料過多，使柴油機(jī)工作粗暴。反之，重餾分燃料的黏度大，霧化不良，汽化緩慢，容易造成燃燒不完全而產(chǎn)生嚴(yán)重積炭現(xiàn)象。因此，要求柴油的輕、重餾分含量都不能過多，餾程范圍應(yīng)小。 運(yùn)動(dòng)黏度：黏度表示柴油的流動(dòng)性，黏度對燃油的霧化和燃料供給系統(tǒng)正常的工作有著密切關(guān)系，黏度過高，燃油在管路和濾清器內(nèi)流動(dòng)阻力加大，噴霧惡化，燃燒不良。而黏度過低，使柴油系統(tǒng)內(nèi)的精密偶件潤滑條件惡化，加速零件磨損，并增加漏油量。黏度和穩(wěn)定有很大關(guān)系，溫度越低黏度越大，冬天柴油黏度會增大，甚至在管路中流動(dòng)也有困難。故在低溫下使用時(shí)，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱。 凝點(diǎn)：柴油的黏度隨溫度下降而增大，當(dāng)下降到某一溫度時(shí)，柴油中含有的高分碳?xì)浠衔锉惝a(chǎn)生結(jié)晶，使柴油失去流動(dòng)性，此時(shí)溫度叫做凝固定（固定）。標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的牌號就是根據(jù)固定而命名的，共分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種。如-10號輕柴油的凝點(diǎn)為-10℃。柴油的凝點(diǎn)高，在溫度低的環(huán)境下工作時(shí)，很容易引起油路和濾清器堵塞，產(chǎn)生供油不足，甚至中斷供油。因此，使用中必須根據(jù)環(huán)境溫度條件，選用適當(dāng)牌號的柴油。 除上述主要指標(biāo)外，標(biāo)準(zhǔn)中對柴油含的有害成分作了限制規(guī)定。例如，殘?zhí)?、灰分、碳含量、機(jī)械雜質(zhì)、水分、酸度、水溶性酸或堿和實(shí)際膠質(zhì)等。上述成分對柴油機(jī)零件的正常工作均會產(chǎn)生不同程度的影響。 綜上所述，對高速柴油機(jī)燃料的要求是：具有較低的自燃溫度，使柴油容易起動(dòng)和工作柔和，應(yīng)有較低的凝點(diǎn)和一定的黏度；各種有害雜質(zhì)應(yīng)少。

安徽池州柴油發(fā)電機(jī)故障分析判斷方法 1、觀察法： 用眼觀察安徽池州柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的外部特征，如機(jī)油顏色有無污染；排氣顏色的白煙、黑煙還是藍(lán)煙；觀察儀表讀數(shù)是否正常；發(fā)動(dòng)機(jī)有無漏油、漏水、漏氣的地方。 2、聽聲法： 安徽池州柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常，可用長螺釘旋具（或長金屬棒）貼耳或用聽診器監(jiān)聽安徽池州柴油發(fā)電機(jī)各部位的工作響聲。同時(shí)改變油量，傾聽安徽池州柴油發(fā)電機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下聲響的變化，也可根據(jù)聲音的有無節(jié)奏性，判斷工作循環(huán)的間隔是否一致。 3、接觸法： 用手觸摸檢查安徽池州柴油發(fā)電機(jī)各部位溫度是否正常。一般的軸承溫度不應(yīng)超過60℃。用手觸摸時(shí)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，手摸記數(shù)，從1數(shù)到7（約5~6s），若數(shù)不到7就感覺灼熱不能忍耐，需松手時(shí)，則認(rèn)為該溫度已超過60℃。手摸不僅可以用來感溫，而且通過手感可以檢查連接是否可靠，間隙大小如何，甚至機(jī)油有無稀釋，粘度大小均可以用手感來做初步判斷。 4、脈動(dòng)感知法： 當(dāng)安徽池州柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用手緊握高壓油管以感受噴油泵供油時(shí)所產(chǎn)生的脈動(dòng)情況，據(jù)此判定各缸的工作狀況。采用此法時(shí)，可同時(shí)結(jié)合感溫法和聽聲法進(jìn)行分析比較，以確定故障缸和產(chǎn)生問題的原因。一般情況是，若脈動(dòng)大，爆發(fā)聲音強(qiáng)和瞬間溫度高，則表明該缸供油量偏大；反之，若脈動(dòng)小，爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低，則表明改缸供油量偏??；若脈動(dòng)大，但爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低，則表明噴油器噴孔堵塞或針閥發(fā)卡，造成高壓油管內(nèi)油壓很高，但不噴油或噴油很少；若脈動(dòng)小，但爆發(fā)聲音不正常和瞬間溫度高，則表明噴油器噴油壓力下降、霧化不良，造成不能及時(shí)點(diǎn)火和完全燃燒，因而后燃嚴(yán)重，排氣溫度增高。 5、斷油法： 為了準(zhǔn)確判斷哪一個(gè)缸有故障，可逐個(gè)擰松高壓油管一端的緊固螺母或用一字槽螺釘旋具撬起噴油泵分泵的滾輪體部件，切斷噴油泵到噴油器的高壓油路，逐個(gè)停止各缸工作；同時(shí)觀察安徽池州柴油發(fā)電機(jī)的工作情況有無變化，以此判定各缸的工作情形。如果安徽池州柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音有變化，說明該缸工作正常；如果無變化，說明該缸基本不工作，有故障現(xiàn)象（如敲缸、冒黑煙等）時(shí)，若切斷某缸油路后，故障現(xiàn)象消失，則說明該缸有故障。 6、比較法： 當(dāng)已確定某缸或某一零部件工作不正常時(shí)，為了進(jìn)一步判定故障的所在部位，可以進(jìn)行對比檢查，或?qū)岩捎泄收系牧悴考?，以本機(jī)其他缸的相同機(jī)件來代替，或者用備件更換的方法檢查，如故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移或消失，則證明該零部件有故障。 7、驗(yàn)證法： 對經(jīng)過分析判斷的故障原因，常常通過試探性的調(diào)整或拆卸，以驗(yàn)證原來分析的正確性，從而找到故障所在。例如，經(jīng)過分析查找已知某一缸排氣冒煙正常，并知道是空氣系統(tǒng)的原因—壓縮不良，那么是氣門泄露呢？還是活塞與氣缸套之間磨損過大而漏氣呢？可向該缸內(nèi)注入少許潤滑油（約4~5g），若壓縮力提高了，就說明是氣缸漏氣。