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柴油發(fā)電機組出租勵磁柜的分類方法較多。按發(fā)電機勵磁供電電源的供給方式分為他勵式,自勵式、混合式(即同時采用他勵及自勵)三類。凡是直流或交流勵磁機供給勵磁電源的稱為他勵式勵磁系統(tǒng);凡是從發(fā)電機自身繞組(包括輔助繞組〕取得電能作為勵磁電源的則稱為自勵式勵磁系統(tǒng)。僅由同步電機電壓取得能盤的自勵系統(tǒng)稱為自并勵系統(tǒng)。由同步電機的電壓及電流兩者取得能量的自勵系統(tǒng)稱為自復(fù)勵系統(tǒng)。還有一些特殊的勵磁系統(tǒng),如定子電流諧波供電。定子附加繞組供電、以及具有正和負勵磁電流的整流勵磁柜等。對大中容量的同步發(fā)電機而言,其勵磁系統(tǒng)應(yīng)滿足:1、按主機負載情況調(diào)節(jié)其勵磁電流,保持端電壓為一定水平。2、電力系統(tǒng)發(fā)生短路或其他故障使端電壓嚴重下降時。應(yīng)對主機進行強行勵磁。以提高電力系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性,當電力系統(tǒng)突然去掉負載時,應(yīng)對主機實行強行減磁。3、在主機定子繞組出現(xiàn)匝間短路故障時應(yīng)進行滅磁,以避免事故擴大。4、應(yīng)具有快的反應(yīng)速度,以利于提商電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。5、應(yīng)能使并聯(lián)運行各機組的無功功率得到合理分配。




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柴油發(fā)電機組出租啟動信號從配電變壓器的下口去,控制系統(tǒng)需要的是無源干接點。 就是機組需要供電的母線的電壓信號。 啟動信號,一般都采用速度傳感器取運轉(zhuǎn)信號,并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng),表示柴油機啟動運轉(zhuǎn)了。 也可以用其他的參數(shù)(例如滑油壓力等)通過壓力開關(guān)和聲光顯示來告知柴油機啟動運轉(zhuǎn)。 母線分段的情況,由于母聯(lián)的存在,由失壓的低壓屏主開關(guān)發(fā)起動柴油機信號也不保險。 一般應(yīng)該由備用母線上接發(fā)電機的ATS發(fā)出信號。 小結(jié):柴油發(fā)電機啟動線根數(shù)及信號線參數(shù),啟動信號,一般都采用速度傳感器取運轉(zhuǎn)信號,并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng),表示柴油機啟動運轉(zhuǎn),母線分段的情況,失壓的低壓屏主開關(guān)發(fā)起動柴油機信號也不保險。




柴油發(fā)電機組出租電控整流器工作原理和作用是什么?一、電控整流器的工作原理電控整流器的運用比較多,作用在汽車馬達剎車器中時,電控整流器是經(jīng)過汽車發(fā)電機整流過后的直流電。而波型仍然具有不規(guī)則的波動,則直接影響了車輛點火的準確性;若輸出電壓無法保持相對恒定,則造成每次火花塞點火的能量差別大,容易使車引擎抖動,出現(xiàn)換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩(wěn)以及車用空調(diào)效率低下等情形。從而大大降低了車載電器設(shè)備的性能和使用壽命;再加上高齡汽車的電路系統(tǒng)老化,電路阻坑變高的影響,對車的影響也就變得日益明顯。二、電控整流器的作用電控整流器起到一個整流轉(zhuǎn)變電流的作用,它能夠?qū)⒔涣?AC)轉(zhuǎn)化為直流(DC)。 來自:電工技術(shù)之家電控整流器同時起著充電器的作用,一方面能夠?qū)⒔涣麟?AC)變成直流電(DC),經(jīng)濾波后供給負載,或者供給逆變器;另一方面給蓄電池提供充電電壓。附,什么是電控整流器?電控整流器是一種常用的整流器產(chǎn)品,用于幫助車雜波干擾、穩(wěn)定輸出電壓、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力,具有體體積小巧、安裝簡便、性能穩(wěn)定、適用范圍廣等優(yōu)點。
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