以下是:天津市北辰區(qū)繞筋機鋼筋滾絲機做工細致的產品參數(shù)
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鋼筋帶鋸床中間為夾料虎鉗和手動送料機構,虎鉗前方連接有承接成品件的工作臺,左側的夾緊裝置為夾緊絲桿傳過液壓夾緊油缸管內孔,轉動手輪或按動按鈕,使左鉗口左右運動。鋸梁和傳動機構,由厚鋼板切割成型焊接而成,具有較強的剛性,其右后側固定有渦輪箱,箱內的渦輪與鋸梁上面的主動輪固結,二者同步旋轉,左側為鋸條的回轉運動,由主電機、皮帶輪、渦輪付經兩級變速將驅動穿遞到主動輪,再由主動輪、鋸條驅動被動輪來實現(xiàn),鋸條運轉速度共三檔。建貿機械鋼筋帶鋸床性能特點:1.本機采用臺灣技術,雙立柱結合,保證導向精度,鋸削穩(wěn)定可靠。2.虎鉗夾緊,鋸切下的工件不會松動,避免壓損鋸帶,保證鋸帶。3.鋼刷清屑,有效清理鋸齒間鐵屑,延長鋸帶使用壽命。4.鋸床傳動機構精密平衡校正,減少振動確保鋸帶不易斷齒,拉齒。繞筋機


建貿機械鋼筋籠饒進的出現(xiàn)結束了鋼筋籠始終工歷史,為橋梁樁基研發(fā)設計大大了動力等級,可根據(jù)客戶情況定制設備,可加工36米以上,直兩米以上鋼筋籠,廣泛于高鐵,高速等項目建設,鋼筋籠繞筋機加工鋼筋籠精度高,誤差小,兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內,米尺直接拉3米長度,總共誤差在2CM以內。簡單使用1.自動化程度高。采用計算機控制、屏進行操作,速度、行走速度均為無級可調,加配自動焊接手,可實現(xiàn)自動焊接。2.焊接速度快。采用自動焊接手,1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工,加工效率3至4倍。3.。焊點可靠,主筋分布精度高,一致性好,箍筋間距均勻,為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎。4.勞動強度低。只需2-3人即可完成設備整體操作,在生產大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。自動鋼筋籠繞筋機5.操作簡單。工人通過簡單培訓即可上崗。6.適應能力強。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接,在焊接中箍盤間距可自動。7.根據(jù)需要,可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設備解決了鋼筋籠滾焊機不容易同時雙盤筋同時纏繞問題鋼筋籠繞筋機所有生產材料嚴格使標準鋼材,研發(fā)生產嚴謹,故障率遠低于行業(yè)平均水平,本司鄭重承諾繞筋機整機質保一月,不止要把好產品售去,還要給客戶提供優(yōu)質產品賣出后服務,時間為客戶安裝設備,時間為客戶解決問題。



全自動鋼筋籠成型機長度為12-27米鋼筋籠。根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定盤及盤轉動把繞筋纏繞在主筋上(盤是一遍一邊后移),同時進行焊接,從而形成鋼筋籠。該設備采用可編程控制器進行控鋼筋籠滾焊機制,伺服動力為整機提供動力,設有液壓輔助回轉支撐機構和全自動焊 ,根據(jù)程序指令焊接,能夠實現(xiàn)全自動焊接。其施工原理是預先在墩身結構上埋置鋼管,然后利用千斤頂和相應的裝置滑模板上的全部負荷轉移到支撐桿上,當混凝土具備特定的強度以后,通過液壓把整個模板沿著承桿上滑,當模板定位以后可以繼續(xù)澆筑混凝土,并可以實現(xiàn)不斷循環(huán)的一種施工技術。RLJ-3000型鋼筋籠成型機主機是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉動,小車載著線材平行于主機勻速行進,產生螺旋狀繞筋,過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全過程。全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機用于確定鋼筋端頭位置,由伺服電機控制自動定位,無需人工測量和固定,定位精度高,可靠,全自動數(shù)控鋼筋籠繞筋機具有自動鎖定機構,確保鋼筋端頭定位精度,該裝置的式擋板自動避讓鋼筋,確保鋼筋彎曲精度。1、自動送線機構,可在線調整間距,誤差小,成型質量高。CO2氣體、焊絲、焊條等就近定點采購還需準備切斷機1臺、對焊機2臺以上、連接設備1臺以上CO2氣體、焊絲、焊條等就近定點采購功率:1500型以下設備13KW(含上料機構)功率:1500型以下設備13KW(含上料機構)2、自動焊接,焊點,減輕勞動強度。CO2氣體、焊絲、焊條等就近定點采購3、 變頻控制拖籠機構,行走精度高。能控制在25px之內功率:1500型以下設備13KW(含上料機構)4、 自動托籠設計,避免焊接過程中因籠子自重導致其彎曲變形。還需準備切斷機1臺、對焊機2臺以上、連接設備1臺以上鋼筋籠滾焊機場地籌建指南:A2000以上型號設備20KW每班3人即可正常生產鋼筋籠繞筋間距范圍:50~450mm可任意調整5、自動上料裝置,加快上料速度,提率。6、 模板采用模板環(huán)加導管組合,可快速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)。移動盤電機信號及電機電源電纜采用坦克鏈式保護能控制在25px之內熟練工人使用設備生產7、平立輥式矯直裝置,矯直效果好,壽命長。8、 控制系統(tǒng):PLC、觸摸屏、變頻器。


備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上,繞筋機將*一根主筋抬放于膠輥長度上方,調整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉至上方再補焊。焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉動膠輥,抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向,采用卡具(比子)制作骨架時,待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉,應注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接,補齊焊完全部主筋。若采用劃線分度工藝,則不分旋轉反向。用其他方式制作骨架時,考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產骨架。人工生產骨架要注意整體布局,合理安排場地,骨架制作、骨架存放與轉運,各工序之間盡可能互不干擾,過程流暢,盡可能實現(xiàn)流水線生產方式。小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。


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