產(chǎn)品詳細(xì)介紹
自成立以來,辰晟射線防護(hù)工程(澳門分公司)一直專注于【輻射鉛板2mm】的品牌形象。經(jīng)過市場(chǎng)的多年積淀,公司在【輻射鉛板2mm】產(chǎn)品研發(fā)方面取得了大量成果,在生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、銷售服務(wù)等方面獲得了很大進(jìn)步。目前,我們已成為自主創(chuàng)新的典型企業(yè),受到廣泛認(rèn)可,贏得了較高聲譽(yù)。
我們實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,每項(xiàng)【輻射鉛板2mm】工作從細(xì)節(jié)開始、分工明確、率生產(chǎn)、服務(wù)全球。目前客戶已超過500多家,遍及國內(nèi)所有省份。
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題 [2]
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
橋梁跨徑總長(zhǎng)大于30米的高速公路主線橋外側(cè)采用SS級(jí)墻式護(hù)欄(外包式),橋梁跨徑總長(zhǎng)小于等于30米的高速公路主線橋外側(cè)采用波形梁護(hù)欄,高速公路主線橋內(nèi)側(cè)均采用SB級(jí)墻式護(hù)欄(非外包式)?;ネ⒔坏闹骶€橋和匝道橋外側(cè)采用SS級(jí)墻式護(hù)欄,支線上跨橋外側(cè)采用SB級(jí)墻式護(hù)欄;
(2)污穢程度及油漆狀況。(3)拉索的松弛程度。(4)護(hù)欄及反光膜的缺損情況。經(jīng)過不同的拋光工藝,形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果,而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。高端的不銹鋼護(hù)欄構(gòu)配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作,有著的機(jī)械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能,使得產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能、抗垂直荷載性能、抗軟重物撞擊性能,保障了建筑物的使用。此外,不銹鋼護(hù)欄與太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能真空管、真空集熱板的結(jié)合應(yīng)用,使不銹鋼護(hù)欄具有利用綠色、清潔、環(huán)保的太陽能造福人類,并且使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)成本低的功效,在減小甚至杜絕污染的同時(shí),大大降低能耗,具有節(jié)能環(huán)保的功效。
防撞欄桿材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
防撞欄桿工藝:編織焊接、熱鍍、電鍍、噴塑、浸塑處理。
防撞欄桿特點(diǎn):具有輕盈、美觀、實(shí)用;網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊,整體感好; 采用上下卷圈相連接的方式使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加,在國內(nèi)外受歡迎產(chǎn)品之一。
河道橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時(shí)也要便于加工和安
裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常
用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll,立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為.~]0cnl或~OcHI。