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維護(hù)保養(yǎng)啟動(dòng)機(jī)器前,先檢查液壓油油位;如果機(jī)器停止工作超過(guò)10h以上,要放掉液壓油箱底部沉淀的水。機(jī)器啟動(dòng)后,不要馬上大負(fù)荷工作,要先預(yù)熱。
在機(jī)器工作過(guò)程中,應(yīng)注意儀表顯示正確否、報(bào)警燈有沒(méi)有亮或某個(gè)工作裝置的工作有沒(méi)有異常,如果有應(yīng)馬上采取措施,決不能讓機(jī)器帶“病”工作。工作完成后不要馬上停機(jī),要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,這時(shí),應(yīng)圍繞機(jī)器察看有沒(méi)有漏油的地方。
每工作250h,應(yīng)檢查一次液壓系統(tǒng)各個(gè)管接頭的緊度。每工作2000h,應(yīng)更換液壓油和濾芯。使用的液壓油一定要滿足廠家規(guī)定的要求。有人認(rèn)為挖掘機(jī)保養(yǎng)就是換機(jī)油,這是很片面的也是不對(duì)的。
水陸挖掘機(jī)的保養(yǎng)是廣泛的概念,包括發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的油液及濾清器更換、清潔(機(jī)油、齒輪油、剎車(chē)油、自變油、助力油、防凍液、玻璃水、電瓶水、機(jī)濾、汽濾、空濾、空調(diào)濾等),挖掘機(jī)易損件的更換保養(yǎng)如皮帶、火花塞、蓄電池、輪胎、剎車(chē)片、球頭、離合器片、減震器等等,挖掘機(jī)(洗車(chē)、外部漆面護(hù)理、室內(nèi)飾件護(hù)理等等)。
正常的挖掘機(jī)保養(yǎng)能夠保持車(chē)輛的使用性能,延長(zhǎng)其使用壽命。挖掘機(jī)易損件的養(yǎng)護(hù),就是如何檢查、更換保養(yǎng),同時(shí)在保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)易損件出現(xiàn)了什么現(xiàn)象和這些現(xiàn)象說(shuō)明了車(chē)出了什么問(wèn)題。
火花塞保養(yǎng)注意:通?;鸹ㄈ褂脡勖鼮?5000km,長(zhǎng)效火花塞使用壽命為30000km?;鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。
國(guó)產(chǎn)火花塞的型號(hào)由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。前面數(shù)字表示螺紋直徑,如數(shù)字表示螺紋直徑為10mm,中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長(zhǎng)度;后一位數(shù)字表示火花塞的熱型1-3為熱型、6為中型,7以上為冷型。

 




因此,水陸挖掘機(jī)施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車(chē)輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大,施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋,這樣可節(jié)約燃油。提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值。
柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具體措施是:降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。
濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng),保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持車(chē)輛有良好的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%,汽油機(jī)則不低于30%。
對(duì)于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機(jī)不超過(guò)8%,汽油機(jī)不超過(guò)10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門(mén)、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是,燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向,過(guò)高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,引起油耗增加,因此,積炭是非常必要的;另外,進(jìn)、排氣門(mén)的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,因?yàn)殚g隙的過(guò)大、過(guò)小都會(huì)引起油耗量的增加。
校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí)均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加,因此,要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能,將供油提前角校準(zhǔn)。降低單位載荷油耗量。
在車(chē)輛狀況允許的條件下,將車(chē)輛的載重量提高至額定載荷,即可提高生產(chǎn)率,又能使單位重量的油耗顯著下降。  掌握經(jīng)濟(jì)車(chē)速。施工中,道路一般都為非正式公路,即便道。

 



應(yīng)在通風(fēng)良好的地方添加柴油、液壓油和機(jī)油,要將濺出的油立即掉,擰緊加油蓋,禁止用柴油清洗零件或機(jī)器。夜晚檢查柴油、機(jī)油、液壓油、冷卻液或蓄電池電解液時(shí),要使用防爆燈,否則有的危險(xiǎn)。
水陸挖掘機(jī)拆裝和檢查常識(shí):拆卸零、部件前,要仔細(xì)了解設(shè)備購(gòu)置圖和技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定,要掌握設(shè)備的構(gòu)造、性能及配合情況、原裝配程序等。要周密地確定拆卸方法和順序,對(duì)特殊復(fù)雜、技術(shù)要求高的零件、部拆卸時(shí),要制定專門(mén)的拆卸方案,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。拆卸前,要檢查測(cè)量出被拆卸零件、部件的裝配間隙和必要的相對(duì)位置,并做出記錄和標(biāo)記。
加熱裝配的零、部件,一般不要拆卸,如進(jìn)行拆卸時(shí),應(yīng)按照加熱操作要求,將其加熱到規(guī)定溫度后,再進(jìn)行拆卸。滾動(dòng)軸承不宜拆卸,如要拆卸時(shí),要選用正確的工具和拆卸方法,對(duì)加熱裝配到軸頸上的滾動(dòng)軸承,嚴(yán)禁用火焰直接加熱的方式拆卸,一般可用熱機(jī)油澆注并輕敲內(nèi)套的方法進(jìn)行拆卸。
拆卸裝配在軸上的帶輪、齒輪、聯(lián)軸器和滾動(dòng)軸承等配件時(shí),需要支撐好套裝的配件,把軸從配件孔中打出來(lái),或是將軸固定,把套裝的配件表面墊上木塊輕輕敲下。
拆卸后的零、部件,要按先后順序排列放置,拆下的螺栓、螺母、墊圈和銷等,應(yīng)連在一起,防止丟失和錯(cuò)亂。挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的日常保養(yǎng)十分重要,保證長(zhǎng)臂挖掘機(jī)正常工作,通常每天都需要添加潤(rùn)滑油,挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂做潤(rùn)滑油保養(yǎng)同時(shí)需要每天檢查機(jī)油,液壓油,隨時(shí)清理空濾。

 




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