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　　據(jù)統(tǒng)計鍍鋅鋼管，以萊蕪螺紋為例鍍鋅鋼管，近630元報價相比中端回落至18%。與此同時大幅擴張，龍頭鋼米爾斯在山東省庫存持續(xù)上升供充足，27至增加了31萬噸，明顯高于年平均水平，創(chuàng)下3月21日以來高紀錄。研究綜述根據(jù)反饋意見來看執(zhí)行價格鍍鋅鋼管，鋼鐵米爾斯在市場上仍掌握主動權向上攀升，鋼米爾斯法規(guī)仍是寒冬交易者關鍵。 　　鋼鐵廠法規(guī)主要目是為了預裝運，以減輕對庫存壓力；一方面，該法規(guī)有利于鋼材貨，另一方面考慮到貿(mào)易商和鋼鐵米爾斯利益。在當前利潤受擠壓背景下，法規(guī)很難劃清界限。報價快速下降下降超市場預期，已經(jīng)抵達貿(mào)易商冬儲報價初心再次虧損，不排除資金抄底。 　　從商家理財角度來看，2015年建材貿(mào)易商資金與2015年相比明顯改善，冬季儲備參與意愿加大。報價過高舉措鍍鋅鋼管，普遍采取觀望態(tài)度鍍鋅鋼管，而近報價廉價進產(chǎn)品，前600元大幅下降節(jié)能減耗，高恐慌心態(tài)有一定救濟普遍虧損，一個博市場，使差異“和”冬季計劃“似乎浮水面。 　　米爾斯鋼鐵雖然面臨庫存壓力鍍鋅鋼管，但相關法規(guī)臺短期內(nèi)熱情不高，因為近鋼材庫存增加，更多季節(jié)性需求偏弱，而非貿(mào)易商售渠道因。對于貿(mào)易商來說，過去“過冬儲備法規(guī)”體現(xiàn)了保護米爾斯鋼鐵利益，所以廣大貿(mào)易商仍選擇等待臺相鋼米爾斯法規(guī)。




　　澳大利亞巴西交通顯著下滑主要由于港維護睜一只眼閉一只眼，澳大利亞多個港泊位修復；巴西港CSN礦山滑坡交通中斷了5天現(xiàn)價下調(diào)，現(xiàn)在恢復。預期不會影響在西部港颶風情況下，月底貨量將逐漸接近正常值。 　　從北方六港到港量數(shù)據(jù)統(tǒng)計鍍鋅鋼管，從12月12日至18日延續(xù)降價，中國北部總量1168萬2000噸港港，大約每周增加110萬4000噸急速下滑，預期將達到香港卷將在不久未來繼續(xù)上升。從后期交貨情況看鍍鋅鋼管，供壓力仍被低估。 　　在天津和邯鄲厚現(xiàn)貨報價消費量鍍鋅鋼管，在武安地區(qū)熱軋卷板報價鍍鋅鋼管，唐山地區(qū)鋼材報價又窄又有小幅拉漲，各地市場成交量明顯放大，在連續(xù)下跌過程中保持部分下游戶等待和分商在入院27天選擇采購報價小幅反彈支持。 　　稱中國鋼材報價繼續(xù)大幅下降。第區(qū)主要品種在30-70元是少部分鋼材報價敏感地區(qū)報價板翻紅拉上拉操作。唐山炭素鋼坯報價由2720元低20元至2740元。在近半個月下跌后，27日下午稱中國鋼材報價繼續(xù)大幅下降。


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