電線電纜PTYA23電纜廠家
更新時(shí)間:2025-10-03 09:16:26 ip歸屬地:臨滄,天氣:小雨,溫度:17-25 瀏覽次數(shù):6 公司名稱:天津 電纜總廠分廠(臨滄市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 191 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 電線電纜PTYA23電纜供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 臨翔區(qū)、鳳慶縣、云縣、永德縣、鎮(zhèn)康縣等區(qū)域。 |


電纜總廠分廠(臨滄市分公司)成立以來,一貫奉行質(zhì)量可靠的宗旨,并于今年通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
現(xiàn)我公司有大量 MKVVP電纜現(xiàn)貨,將以優(yōu)惠的價(jià)格,批零兼營的方式,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù),歡迎新老客戶前來洽談、電議。
KVV 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜
KVVP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制電纜
KVVP2 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽控制電纜
KVV22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜
KVVR 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜
KVVRP 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽控制軟電纜
KVVP-22 銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽鋼帶鎧裝
KVVP2-22銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽鋼帶鎧裝
MKYJVP22銅芯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽鋼帶鍇裝煤礦用阻燃控制電纜
(4-14)X(4-6)
(4-61)X2.5mm2
鋪設(shè)在大磁場室內(nèi)、電纜內(nèi)、管道、直埋、垂掛,能承受較大拉力的固定場合
MKYJVRP銅芯聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽阻燃礦用控制軟電纜
(4-61)X(0.5-2.5)
(4-37)X(1.5-2.5)
HYA:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAT:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAC:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣自承式擋潮層聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYA53:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套通訊通電纜
HYAT53:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYA22:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYA23:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAT22:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
HYAT23:銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通訊電纜
銅芯實(shí)心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護(hù)套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護(hù)套市內(nèi)通電纜,hya53鎧裝通電纜提高了電纜的機(jī)械強(qiáng)度和防侵蝕能力,可采用任何一種方式敷設(shè),更適用于巖石地區(qū)直埋敷設(shè)。
產(chǎn)品名稱:市內(nèi)通電纜
型 、號:HYA、HYAC、HYAT、HYA53、HYAT53、HYV、HYA23、HYAT23、HYA22、HYAT22
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):YD/T322-1996
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
HYA型市內(nèi)通電纜采用全色譜絕緣,鋁塑綜合護(hù)套(即電纜的縱包屏蔽鋁帶與護(hù)套粘結(jié)成一體,形成密封護(hù)層),具有電氣性能優(yōu)越,施工方便的特點(diǎn)
主要電氣性能
1、直流電阻:20℃,0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。
2、絕緣電氣強(qiáng)度:導(dǎo)體之間1min 1kv不擊穿 導(dǎo)體與屏蔽1min 3kv不擊穿
3、絕緣電阻:每根芯線與其余線芯接地,HYA電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。
4、工作電容:平均值 52±2nF/km
5、市內(nèi)通電纜.遠(yuǎn)端串音防衛(wèi)度:150kHZ時(shí)指定組合的功率平均值大于69dB/km。