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山東泰安不銹鋼圓鋼新車首發(fā)首秀,不僅是上海車展的新特點(diǎn),也是開(kāi)年以來(lái)汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。今年以來(lái),不少汽車品牌推出價(jià)格優(yōu)惠政策,通過(guò)促銷爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。價(jià)格比拼之外,眾多新車型密集發(fā)布,鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位,拓展細(xì)分領(lǐng)域。廣汽傳祺插電混動(dòng)新車型傳祺E9開(kāi)啟預(yù)售;比亞迪全新車型宋L概念車亮相,有望年內(nèi)上市;蔚來(lái)汽車2023款ET7上市,超過(guò)15項(xiàng)產(chǎn)品更新和升級(jí)……從概念車推出到新車型預(yù)售、上市,通過(guò)新產(chǎn)品、新模式角逐更大的市場(chǎng)份額,成為2023年車企發(fā)力的重心。眾多新款車型集中亮相的背后,是競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士指出,當(dāng)前,汽車工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然較重,消費(fèi)仍需進(jìn)一步恢復(fù),汽車市場(chǎng)在一定程度上承壓。另一方面,新能源汽車賽道從補(bǔ)貼切換至市場(chǎng)導(dǎo)向后,成本、技術(shù)、研發(fā)等比拼更加明顯。隨著綠色低碳行業(yè)發(fā)展,大量車企加碼布局新賽道,產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化發(fā)展步伐加快。激烈競(jìng)爭(zhēng)下,汽車市場(chǎng)格局正在重塑。


山東泰安不銹鋼圓鋼王青表示,進(jìn)入4月份以來(lái),高頻數(shù)據(jù)顯示30個(gè)大中城市每日商品房銷量環(huán)比有所轉(zhuǎn)弱,不排除季節(jié)性原因,同時(shí)也表明,好轉(zhuǎn)勢(shì)頭能否延續(xù)還需謹(jǐn)慎判斷,綜合來(lái)看,二季度房地產(chǎn)市場(chǎng)回升勢(shì)頭可能弱于一季度。統(tǒng)計(jì)顯示,一季度,全國(guó)一般公共預(yù)算收入超6.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)0.5%,實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正??鄢呋鶖?shù)、部分稅收錯(cuò)期入庫(kù)等特殊因素影響,則實(shí)際增長(zhǎng)3%。財(cái)政收入是經(jīng)濟(jì)的綜合反映,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局良好正是財(cái)政收入回穩(wěn)向上的“密碼”。近年來(lái),在經(jīng)濟(jì)面臨較大下行壓力的形勢(shì)下,財(cái)政收支矛盾較為突出。經(jīng)濟(jì)是財(cái)政的基礎(chǔ),今年一季度經(jīng)濟(jì)“成績(jī)單”顯示,經(jīng)過(guò)疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局,一季度GDP增長(zhǎng)4.5%,呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)。3%的財(cái)政收入增幅,與經(jīng)濟(jì)增速基本匹配、一致。從具體稅種分析,增值稅、企業(yè)所得稅等主要稅種增長(zhǎng)較快,與經(jīng)營(yíng)主體活動(dòng)加速恢復(fù)、活力逐步增強(qiáng)密切相關(guān)。



惠寧金屬制品(泰安市分公司)位于開(kāi)發(fā)區(qū)廣平鄉(xiāng)張善工業(yè)園019號(hào),地理位置優(yōu)越,交通運(yùn)輸十分方便。 公司經(jīng)過(guò)二十幾年的努力,形成一家具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造、銷售于一體的綜合性廠家。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地?,F(xiàn)公司生產(chǎn)的產(chǎn)品種類有 鍋爐爐條、不銹鋼碳鋼復(fù)合板。 公司技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)設(shè)施完善,設(shè)備齊全。公司在發(fā)展過(guò)程中堅(jiān)持科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)服務(wù)相結(jié)合,以科技投入為先導(dǎo),以先進(jìn)的設(shè)備,過(guò)硬的質(zhì)量為保障,優(yōu)質(zhì)快捷的售后服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。公司將繼續(xù)與社會(huì)各界通力合作。并竭誠(chéng)希望各界朋友能一如既往的支持和關(guān)心我同溫層司的發(fā)展。


山東泰安不銹鋼圓鋼寶武集團(tuán)此前公布的《中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司發(fā)展規(guī)劃(2016-2021)》中提出,2019~2021年鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模至8000萬(wàn)~1億噸規(guī)模。從2018年粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)看,寶武與馬鋼產(chǎn)量合計(jì)8707萬(wàn)噸,即此次重組完成后,與寶武集團(tuán)2021年產(chǎn)能達(dá)1億噸的目標(biāo)相比還有一定的差距。業(yè)內(nèi)人士稱,由于目前鋼鐵行業(yè)有著嚴(yán)格的產(chǎn)能總量控制,想要擴(kuò)大自身的生產(chǎn)規(guī)模,必須依靠兼并重組的方式,因此寶武集團(tuán)未來(lái)可能還會(huì)尋找新的目標(biāo),進(jìn)一步擴(kuò)大自己的規(guī)模。而從行業(yè)整體來(lái)看,我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不高,存在“大而不強(qiáng)”現(xiàn)象,鋼鐵行業(yè)兼并重組既是政策所倡導(dǎo)的,也是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。在工信部2016年印發(fā)的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》中,要求到2020年行業(yè)前10家鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度要達(dá)到60%?!皬?6.5%到60%,后面的路還很長(zhǎng)?!蓖鯂?guó)清表示,“鋼鐵行業(yè)的兼并重組才剛剛開(kāi)始,目前充其量是‘上半場(chǎng)’?!痹凇昂笕ギa(chǎn)能”時(shí)代,鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展任務(wù)已轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)型升級(jí)和兼并重組。今后3~5年內(nèi),由于政策推進(jìn)和企業(yè)自身發(fā)展需要,鋼鐵行業(yè)的兼并重組會(huì)較為集中。



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