湛江霞山地磅的特點(diǎn)： 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊： 　?、倌M式傳感器的輸出信號(hào)一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題； 　?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 　?、劭偩€結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器； 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)： 　　①利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊； 　?、跀?shù)字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性，修正及性能補(bǔ)償，減少系統(tǒng)誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整； 　　③故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能； 　?、墚?dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件，自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變； 　　■數(shù)字式電子汽車(chē)衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)： 　　①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 　　②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點(diǎn)參數(shù)一致； 　?、蹟?shù)字式汽車(chē)衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加；

湛江霞山地磅傳感器基本特性： ◆ QS型稱重傳感器可滿足10t～50t量程范圍內(nèi)的測(cè)量. ◆ 合金鋼材料，表面鍍鎳，全密封焊接，油、水、一般腐蝕性氣體及介質(zhì)，可適用于多種環(huán) 境。 ◆ 雙剪切梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適用于電子汽車(chē)衡、軌道衡等各類(lèi)電子稱重設(shè)備。 ◆ 高 ◆ 合金鋼材料 ◆ 安裝方便，性能 技術(shù)參數(shù) ◆ 傳感器護(hù)等級(jí)：IP68。 ◆ 過(guò)載：載150％。 ◆ 限過(guò)載：250％FS ◆ 型式:直接壓縮模擬式 ◆ 非線性:＆plun；0.03％ R.O. ◆ 重復(fù)性:＆plun；0.02％ R.O. ◆ 靈敏：2.0＆plun；0.1％ mV/V ◆ 綜合誤差：＆plun；0.02％F.S ◆ 材質(zhì)：合金鋼 ◆ 工作溫度范圍：-30~＋70℃ ◆ 點(diǎn)平衡：＆plun；1％F.S